Дневные ходовые огни

[АнтонИгоревич]

нет там от диода вообще не получится, надо цепляться к коробке

Ну а по развернутей  Что мешает?!...

[gigant22rus]

я точно незнаю, просто когда заехал в мастерскую, мастер посмотрел сказал доска приборов диодная, не получится прийдётся цеплять от коробки

[АнтонИгоревич]

я точно незнаю, просто когда заехал в мастерскую, мастер посмотрел сказал доска приборов диодная, не получится прийдётся цеплять от коробки

Ну, почему мастер наверно тоже не объяснил...к диодам нельзя и усе тут 
НА самом деле я 100% не даю, что получится от приборки, но...
Схема примерно такая... Сигнал от приборки поступает на транзистор, а оттуда на реле + небольшое навесное и должно получиться...

[lava-lava]

ну не знаю, как может не получиться
Наш кубик уже 2 недели катается с ближним+туманки, и сигнальный провод идет именно от приборки, от лампочки Д.
Просто нашли выводы подсветки этой лампочки и напаяли проводок.

[tonn132]

lava-lava, давай в фотогрефиях и описаниях что и как сделано!!!!

[gigant22rus]

да, давайте теперь по подробнее что именно надо и как все делать, желательно бы с фото

[lava-lava]

не фотографировал, у нас реализация ДХО специфичная, не всем подойдет.
1 Снимаем приборку, находим 2 контакта, соответствующие подсветке режима Д
2 Нам нужен +, поэтому из 2-х контактов выбираем тот, который не сходится с одну дорожку с остальными (это минус там)
3 Аккуратно, паяльником с тонким жалом припаиваемся на этот "+", проводок выводим
4 Дальше зависит от фантазии, или используем этот сигнал как запуск отдельного ДХО через реле, или:
а) разбираем кожух рулевой колонки, находим контакты левой и правой фары ближнего света, вешаем 2 релюшки и радуемся
б) вынимаем кнопку включения туманок, находим там контакты габаритов и собственно туманок, вешаем две релюшки... (так мы и сделали в Кубике сестры)
*если написано "находим контакты", значит надо или мультимером прозвонить замыкание нужных клемм, или лампочкой с проводами, если нет прибора.
Если нет простейших понятий об электрике - не суйтесь. Все соединения изолируем, желательна пайка или крепкая скрутка, можно клеммными колодками. Реле желательно крепить, лучше шумоизолировать (изолента, битопласт)
PS: прикинул, сколько в машине уже релюшек нештатных понавешано, удивился, 7 штук оказалось  :
1 сигналка
1 газ
1 туманки
2 ДХО
2 попогрейки

[tonn132]

Всё вопрос решон! Никаких проблем со светодиодами нет!!!!!

На фото провод, в котором при включении "D" появляются полноценные 12 вольт, их на замыкание релюшки и пускаем.

[АнтонИгоревич]

Вот, даже и никакие транзисторы не нужны  12 в...это благодать

[gigant22rus]

за это спасибо, теперь только какие реле нужны и куда дальше от этих реле плясать

[АнтонИгоревич]

Реле...любые 12в...
Зайдите в магазин радиодеталей и так уверенно скажите: "А ну-ка насыпьте мне парочку 12в реле, с пятью ногами".
Нормальное реле стоит порядка 30 руб. В маленьком (относительно) корпусе около 100руб...
Ну если хотите прям конкретное название: hrs4h-s-dc12v вот это реле подойдет.
Ну или зайдите в магазин российских автозапчастей и купите реле вентилятора...к нему цепляться легко наконечниками...

[tonn132]

Мой друг электрик никогда не пользуется отечественными релюхами! Говорит на год максимум, потом либо залипают, либо контакты прогарают. Всегда берёт яповские маленькие по 100 рублей, ну не такие уж и большие деньги.

Пользуйтесь качественными материалами!
ПЫСЫ, у моих ходовых за 200р уже пара диодов сдохла!
В ближайших планах разобрать фару и в нижнюю часть поклеить суперяркую диобную ленту, у меня фара AZ10 широкая, а внизу стока места пустует....

[DAN]

ПЫСЫ, у моих ходовых за 200р уже пара диодов сдохла!

а чаво бы им не сдохнуть? на упаковке чего написано было 12в? бортовое питание на заведенном автомобиле у Вас  скока 14,4 небось. Всего то нужно было в питающий провод сопротивление небольшое воткнуть.
Это проблема большинства. Закон Ома или вовсе не учили или позабыли. Купили воткнули и решили что за Вас китайцы всё уже продумали. А у них совсем другое направление типа торговля и сбыт. Ну как в совдеповские времена лампочки накаливания умышленно не доматывали, что бы заводы не остались без работы. Главное на коробках честно написано 12в. А там дело ваше. Вот так и у нас полгорода ездит с мигающими и наполовину не светящимися ДХО. Бегают в магазин за новыми опять ставят опять ругают китайцев, а посмотреть в суть проблемы не хватает желания. Так что раз 12 в то и подключайте плиз к 12 в.
 Искренне надеюсь простую задачку для старшеклассника средне образовательной школы, как это сделать, разжевывать не надо.

[gigant22rus]

значит нужно 1 реле, его покупаем, ну как купля потом наверно буду спрашивать куда что цеплять

[АнтонИгоревич]

а чаво бы им не сдохнуть? на упаковке чего написано было 12в? бортовое питание на заведенном автомобиле у Вас  скока 14,4 небось. Всего то нужно было в питающий провод сопротивление небольшое воткнуть.
Это проблема большинства. Закон Ома или вовсе не учили или позабыли. Купили воткнули и решили что за Вас китайцы всё уже продумали. А у них совсем другое направление типа торговля и сбыт. Ну как в совдеповские времена лампочки накаливания умышленно не доматывали, что бы заводы не остались без работы. Главное на коробках честно написано 12в. А там дело ваше. Вот так и у нас полгорода ездит с мигающими и наполовину не светящимися ДХО. Бегают в магазин за новыми опять ставят опять ругают китайцев, а посмотреть в суть проблемы не хватает желания. Так что раз 12 в то и подключайте плиз к 12 в.
 Искренне надеюсь простую задачку для старшеклассника средне образовательной школы, как это сделать, разжевывать не надо.

Можно вставлю свои 5 копеек? Не все так однозначно (в смысле резистор не панацея от бед)...
Тут надо смотреть на то как схематично устроены ДХО, + 20% напряжения по питанию всего фонаря - мелочи жизни...
Если там параллельные гирлянды из последовательно соединенных диодов (ну еще есть вариант когда на каждой герляндочке по резистору) - не жить этой конструкции в виде ДХО. Хоть вы 1 резистор на вход повесьте, хоть 2... И вообще ее ничего не спасет. Такая конструкция жизнепригодна при кратковременных включения: салонный плафон, подсветка бардачка и т.д.
Если там все диоды параллельно зацеплены и перед каждым по резистору (в лентах так любят делать), то почти тоже что и в первом случае...но по-приятней при абсолютно исправной электропроводке в авто и отсутствии вмешательств жить будет...
Правильное питание строится на целой горе элементов: микрухи, диоды(обычные не свето), кондеры и т.д. Но тут хорошо надо подумать стоит оно того или нет