На горячую не заводится

[elmont]

Оказывается такая тема уже обсуждалась на форуме http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,3341.0.html , потеплеет - буду пробовать ремонтироваться.

[KATRAN]

Проблема решена 

снял модуль заслонки разобрал весь, помыл очистителем карбюратора собрал смазал поставил на место

мотор стал заводится при любой температуре с полу оборота.

[FiZ]

Сильно трудно было? Может фото сделал? а тросики потом регулировал? А как собственно сама чистка происходила? Что значит смазал?
Короче вопросов масса. Лучше бы конечно фото-отчёт, если можно. Но и в развёрнутом текстовом виде... - думаю благодарности многих пользователей сих машинок, не было бы предела.

[ALEKSEI]

Проблема решена 

снял модуль заслонки разобрал весь, помыл очистителем карбюратора собрал смазал поставил на место

мотор стал заводится при любой температуре с полу оборота.

[тор]

на днях менял маф. было как будто все ок. но сегодня выехал на трассу и выяснилось что все плохо какие то шумы машина не тянет переключается туда сюда. скажете не та тема? нет та. остановился у магазина и больше не заводится. сразу почему то понял что заведется когда остынет. уехал домой. приехал через 3 часа одел клейму завелся и поехал. подьехал к дому попробовал переключиться в положение r- заглох и опять не заводится. читал все. чистил клапан холостого хода, делал диагностику, переобучался, массу затянул и провода на аккумуляторе, форсунки вроде не текли. я грешу на бронепровода поскольку и концевики давно в иззоленте и сами провода сейчас светятся в темноте. но пока маф не поменял нормально же  ездил. в обще пробую провода с концевиками менять и топливный фильтр. а там посмотрим

[тор]

сегодня разобрал дросель ну почти снял промыл он кстати был читый. набрызгал вд 40 туда где "шарниры" которые дросельную заслонку вращают. да и не подклинивало там ничего. потом фильтр топливный заменил в бак залез там тоже чисто. даже концевики на высоковольтных проводах заматал на всякий пожарный. ниче не помогает

[тор]

ну так что друзья так и нету больше версий. я почти все уже перепробовал и мыл и герметизировал все че надо да только не помогает. а проблема то один в один как у хозяина темы. те же симптомы. единственное что я не смог сделать это открутить датчик дросельной заслонки прикепели болты, но я все другое промыл и смазал. можэт быть кердык этому датчику?

[elmont]

А под модулем заслонки бензин должен находиться? Снял модуль, а под ним бенз. Я его для очистки заслонки использовал. Сам модуль целый, без трещин. Короче, сделал как было написано здесь - не помогло. Единственно - легче разгоняться стал.

[elmont]

  Мне недавно один умный человек  сказал, что заливает свечи бензом из за неисправного датчика температуры. Т.е. при запуске он посылает в "мозг" заниженные показания температуры, после чего бензина подается больше нормы, и машинка заводится только после открытия заслонки.  Не знаю, может и правду говорит.

[voland]

привет. Мой двс на холодную заводится хорошо. на горячую со второй попытки.  сегодня исследовал контрактный блок дроселя. вывод : заливает свечи на горячую потому-что не до конца закрыта заслонка!!!  и датчик потока воздуха дает сигнал на добавление топлива. что бы закрыть заслонку ослабил контрогайку штока дроселя над термоэлементом и вкрутил шток до предела.  Жду замечаний . сам термоэлемент не проверял.....

[slavkinov]

Вот заслонку не надо было трогать,у нее зазор должен быть 2мм примерно,до конца она не закрывается.