ну не знаю как термостат может повлиять на интенсивность воздушного потока... У меня замена термостата привела только к тому, что в салоне стало потиплее (поток теплый, но все равно не сильный) и датчик температуры все время на середине находится. При не исправном термостате "гулял", а при разгоне в холодное время вообще в 0 уходил :-( И ногам было далеко не тепло
Теперь все тип-топ
Вот только вентилятора все-равно не хватает - задние стекла в мороз заледенивают
Маломощность салонного вентилятора особенно сказывается в положении переключателя ноги/ветровое стекло - в итоге ни там, ни там (и ногам не становиться особенно тепло, и стекло запотевает).
PS а при снятом генераторе этот вентилятор вообще практически не дует :cry: - еле-еле - отсюда можно сделать вывод - либо этот вентилятор слишком прожорливый (мощи одного аккума ему мало), либо он захондрил без "друга" :lol:
