не работает клаксон

[denis_2697]

всем кубоводам привет не работает клаксон грешил на предохранители нашол сгоревший в салоне поменял толку 0, решил проверить сам сигнал напрямую от акб работает. теперь сам вопрос какой провод идёт от рулевой колонки к сигналу где расположен,снимал весь пластик под рулём но сам проводок не нашол и ещё могло ли сгореть само реле и где оно расположено?

[Камазовец]

при нажатии на руль реле шелкает?

[denis_2697]

нет, поэтому на реле и грешу а где оно находится и как выглядит?

[2ded]

привет! у меня случилась та же беда.предохранитель целый (под капотом) до релюшки не до шел.
denis_2697 решил свою проблему?поделись опытом...

[denis_2697]

 Нет проблемма решена не была всё таки нашол этот проводок он находится слева рулевой колонки прозвонил от руля дошол до места где скрутка проводов уходит под капот дальше сигнал теряется.есть идея как можно вернуть сигнал к жизни буду пробовать если что отпишусь.

[2ded]

я решил свою проблему!у моего кубика сигнал не стандартный перенесен под крыло ,провод перетерся . заменил,теперь пибикаю

[Путин Сергей]

у меня тоже ток на сигнал не поступает' где находится пред охранитель? Кубик BZ11

[DOG 59-27]

Предохранитель и реле находятся в блоке под капотом,что над расширительным бачком. "HORN" подписанные. Я у себя всё прозвонил,всё рабосает! А пипики,как не было так и нет! Полез под руль. Там на блоке шлейфа есть 2 фишки. Одна на подушку,одна на сигнал. На сигнальной,на красный проводок массу цеплял-есть сигнал. С клаксона нету. Снял крышечку со шлейфа (руль надо снимать) и опупел! Шлейф в труху,в 5 местах! Вот таки пироги!

[denis_2697]

подскажите пожалуста где взять ключик чтобы снять подушку безопасности искал в магазинах не нашол все дело встало в ключе прозванили с братом проводочки идущие от руля при соединении к фишке в руле сигнал работает видимо под рулем оборвалось но снять руль не могу так как нужно сначала снять подушку прошу помощи где взять ключик как называется???

[skinhead]

Можно по подробней про шлейф, а то похоже у меня та же проблема, напрямую клаксон соединяю сигнал есть, думал реле поменял опять ни чего(даже не щелкает, предохранители вроде целые.

[denis_2697]

шлейф находится под рулём так называемый spirial cable чтобы до него добратся нужно снять руль чтобы снят руль нужно снят падушку безопасности падушка держится на двух шурупах по бокам руля у меня там две заглушки ключ там что то типо внутренней звёздочки нужно открутить эти шурупы снят подушку далее увидим болт помоему на 17 или на 14 не помню снимаем руль далее видим этот спириал кабель ваабще по идее это кабель меняется сразу если не ошибаюсь на экзисте 1500 стоит но так же можно попробовать паять у меня изза этого не работает клаксон и не работает падушка безопасности удачи

[skinhead]

Может есть номер шины для заказа, плз

[denis_2697]

через денёк отпишу номер.Забыл пароль от japancats)))))

[denis_2697]

Может есть номер шины для заказа, плз

шину видимо отдельно не продают а только в сборе с рулём а я сигнал зделал решил не парится с рулём купил кнопку от приоры с пружинкой внутри и вывел на торпедо зделал специально у удобном месте дело 30 минут если надо могу сказать где и как взять сигнал

[BaHKo]

Приветствую. Вылез неприятный момент с клаксоном, при положении руля "прямо" он не работает, при повороте руля влево на 90° и более начинает работать. При возвращении в исходное положение снова перестаёт. Что думаете?