на самом деле проблема оказалась в рычаге переключения коробки, а точнее в тросе и его механизме который тянет рычаг и он уходит под капот,там этот трос соединяется с механизмом в котором видимо есть контакты с проводами, а сам механизм прикреплен к коробке. как этот механизм называется к сожалению не знаю. если есть у вас такая проблема, переведите рычаг в N и обратно в Р или же заводите авто в положении N. в общем подергайте рычаг, как то так.
