Авто в аварийном режиме. греется. варик не переключает скорости. P2008

[NZ12]

Вы уверены , что моторчик живет от 12 в ?  Там ненужно ничего калибровать, просто нужно, чтоб при спящем режиме, заслонки должны быть открыты, у них нет сенсора положения, они работают только открыто закрыто,

само собой нет, скорей всего там какая то кратковременная подача...тогда как его проверить на рабочее состояние?!
после установки нужно ошибки скидывать? или и так станет ясно работает ли?

[usik]

Ошибку нужно сбрасывать. Я писал. Если включить и выключить зажигание , то моторчик сделает движение, открыт закрыт..

[NZ12]

Ошибку нужно сбрасывать. Я писал. Если включить и выключить зажигание , то моторчик сделает движение, открыт закрыт..

не делает он так 
ноль реакции - это родной

в ближ время по пробую тот что с впуск коллектором купил...

[usik]

Значит поставь контракт моторчик.

[NZ12]

честно говоря в него тоже фишку одевал результат тот же ))

а у нас в городе не так уж их и много...новый так вообще не купить отдельно...

[usik]

честно говоря в него тоже фишку одевал результат тот же ))

а у нас в городе не так уж их и много...новый так вообще не купить отдельно...

Вы когда вставляли фишку в другой, у вас все было подключено и других деталей ?  Сделайте сброс ошибок, и тогда пробуйте другой мотор.

[NZ12]

Да,все было подключено. Перед сбросом были след ошибки: p0444 0223 0123 0868
Долго говорили с электриком, предложил следующее:  дождаться когда снова загорится чек, ехать к нему снова,первый этап это будет поиск обрывов в сети, проверка солеойда, клапан который к дроссельной заслонке идёт, так как новая ошибка это показала. Так же проверка мозгов на предмет разрывов контакта.
Моторчик так и не сработал. Но, тестер показывал разную амперность.