Фильт картерных газов

[satt888]

у меня вообще его нет, и воздушный фильтр чистый

[Константин О.]

у меня вообще его нет, и воздушный фильтр чистый

Да что с ним будет - то, с воздушным фильтром?

[FiZ]

Как это, что будет? Он загаживаться более активно станет, а уж если масло подбрасывает, через него потом и воздух будет плохо проходить.

[satt888]

я воздушный меняю каждые 9-10тыщ, не сильно то он и грязный, просто у меня масло через картерный не выкидывает

[1dollar]

зачем этот фильтр нужен? у меня он уже грязный конкретно. менять нужно. скорее всего вырезу из войлока (зачем покупать если они идентичны?)

[sean]

Приветствую вас! Подскажите, где находится этот самый фильтр? Кузов AZ10 двиг. CGA3

[satt888]

если смотреть на клапанную крышку сверху, то сверху слева выход из крышки-в шланг,это он и есть...

[FiZ]

Нет, он это про фильтр, а не про клапан воде как... Если про фильтр, то - крышку, там где воздушный фильтр находится открой(6 защелок отщелкнув), подняв возд. фильтр - внизу, справа щель примерно 5см*1 увидишь. Там и должен торчать этот кусок войлока.

[satt888]

Извиняюсь, чегото перепутал немного

[1dollar]

Вставил кусочек паролона, кароч завоняло по-другому в салоне, но вроде тише при разгоне двиг стал, а хотя не уверен. Но самое очевидное -это запах! Может действительно войлок раздобыть? Но гдеж в 21-м веке его найтить -то? 

[1dollar]

Войлок в стельках есь, на рынок идешь, покупаешь у татжика пару стелек, нарезаеь, если надо складываешь несколько раз и вот те фильтр. Но лучше все-таки снтепон.

Это, я войлок нарыл. Даже нужной толщины. Нужно чтоб он там плотно по стеночкам прилегал, прям аж впритык или свободно тож пойдёт?

[sean]

Всем спасибо. Нашел под воздушником его Он такого цвета, что полностью сливается с корпусом 

[Allex213]

Добрый день. Объясните зачем он вообще нужен этот фильтр?

[Адм11]

чтобы воздушный фильтр маслом не закидало. Я синтепоном заткнул

[FiZ]

Там не только это, вот как мне когда-то ответили, на подобный вопрос:

принципиальная это вещь
если клапан картеных газов работает нормально, то через этот фильтр воздух попадает в двигатель и выходит из него для того что бы в движке не создавался перепад давления из за работы поршней, так что если его выкинуть вся грязь будет просто попадать в движку, если фильтр в масле, то пора менять клапан вентеляции картера (цена в пределах 500 рублей)