Ехал примерно 50км.ч. впереди никого не было, смотрю дальше машины стоят перед светофором, начинаю потихоньку притормаживать, срабатывает АБС, на дороге каша под кашей лед, понимаю что попал, тормоз в пол изо всех сил, в руль вцепился, слышал только хруст АБС и прикидывал сколько еще мне тормозить придется, впереди стоит четверка, что было всправа не видел да и слева тоже. Мозг под действием адреналина почему-то решил что лучше въехать в четверку чем выехать на пустую встречку может просто боялся что пойдет машина в юз. Лобовой удар на скорости примерно 15-20км.ч. тормозной путь был метров сто не меньше до этой четверки, было такое ощущение что я просто отпустил газ и так катился. Весь пластик переда в хлам, бампер четверки оказался выше ударокомпенсаторов куба примерно на 10см. , фары, поворотники, решетка радиатора, металлические крепления радиатора, бампер, одна противотуманка под смену, левое крыло возможно что-то еще под капотом повреждены. Машина на ходу и на том спасибо, кое как выправил защелку капота чтоб хоть закрывался от всяких шакалов. Примотал как смог фары, все светят кроме одной разбитой противотуманки.
АБС очень тонка штука, есть как плюсы так и минусы, надо наверно проходить инструктаж и каждый день как молитву повторять правила поведения при срабатывании АБС типа "сработал АБС маневрируй", написать это на лобовом стекле внутри салона, стелать татуировку на каждом пальце и белым лаком для ногдей написать на стекле спидометра...и еще что-нибудь завязать в узелок на память...ведь могбы избежать столкновения если бы не шоковый паралич тела...
