Покупка AZ10 после аварии

[vivat]

Ну вот по истечении четырех световых дней мне отзвонились из реактора и сказали что их сканеры не могут оказывается связаться с моим компом (т.е. моей моделью машины), завтра с утра поеду заберу машину, сейчас позвонил ниссановским дилерам и записался к ним на диагностику 12.01.10 в 15-00 поеду, посмотрим что они скажут

[Vova Bolshoy]

Наконец-то разобрался с "ушами".
Они не складывались и не регулировались с момента покупки.
Сначала снял блок управления - вроде все в порядке, папа-мама есть, повода все отходят.
Снял обшиву левой двери и понял - разомкнут разъем (мама и папа отдельно). Одел  -все заработало. Так и на правой. Щас регулировки полностью работают.
Вот блин перекупы - даже соединить не смогли - лишь бы толкнуть машину.
По машине осталось разобраться с течью охлаждающей жидкости - и машина будет в поряде... ))))
Так же провел ТО - и вот что удивило. Ехал по трассе 150 км, скорость 90 обороты на 4-ой передаче - 3000 (расход 10 л). Почистил свечи (торцы свечей были в черном нагаре - богатая смесь, надо выставлять зажигание), уменьшил зазор, утром седня ехал тот-же путь, 90 км/ч - 2200 оборотов, 100 км/ч - 2500 обротов (все на 4 передаче). Расход 9 литров.
Вот как влияют свечи на скорость, обороты и расход топлива!

[Vova Bolshoy]

В общем история такая...
В 20-ых числах февраля начал заводить Кубик в минус 24 - аккум сдох и я залили свечи.
В конце февраля вроде потеплело, зарядил аккумулятор и пошел заводиться с 2 комплектами свечей (были почищены растворителем, карбклинером и отожжены на  огне).
Температура была минус 20 - не завелся. Залил 2 комплекта.
Поспрашав у шефа-автолюбителя все тонкости решил таки завезти в четверг вечером (температура была минус 11). Сначала разъединил разъем, находящийся над траблером (идущий на датчик Холла). Свечи были выкручены, положил толстую тряпку и помаслал секунд десять.Бензин выкинуло только из 1 цилиндра - но прилично!
Вкрутил новехонькие свечи 5Е11 и с первого же толчка завелась.
Вывод: НЕ ЛЮБЯТ КУБИКИ МОРОЗЫ НИЖЕ минус 23!!!!!

[TVKKR]

Здравствуй Vova Большой(тезка)-не согласет с тобой на счет завода. -39 насиловал без прогрева но завел-пришлось(хотя смотри VIN).
1) Дрюкнул аккум-стартер, дальний свет и т.д.
2) Кинул фен на инжекторы (мощный - пахал минут 15)-стали теплые.
3) Перевел фен на датчик подачи топлива(2 минуты)
4) Если крутит - не крути до талова-подожди-перекури, если нет еще покури(аккум должен взять свое)!!!!!
5) Минут через 6-10 подошел-круткнул-сватился, но не завелся-не насилуем - фен на прогрев инжекторов!!!
6)При заводе вибрация, если более секунд 3-5сек глуши.
7) Если не завелся все по новой.(Аккум при этом лучше не снимать и вообще без прогрева лучше не заводиь-преждевременный износ двигана будет обеспечен)

[TVKKR]

Забыл сказать не вздумай греть комп-можно реально  свихнуть ему мозги!!!

[Vova Bolshoy]

А зачем вообще-то насиловать машину?
Не хочет заводиться ниже 23 - пусть не заводится. Весна когда-то все равно пройдет.
А про сложности пуска - фен и все такое. Я лучше без машины доеду до работы (дешевле даже выйдет). Без всякого шаманства.

Кстати не завелся я по причине булыженного бензина. На след. день поехал по делам - и понял в чем дело. Машина абсолютно не тянет. Пока не залил 10 литров 95-го и 10 литров 98-го ВООБЩЕ НЕ ТЯНУЛА!!!
Омичи кто читает - не советую заправляться в районе Труда-"Порт-Артур". Даже на Сибнефти. На всех заправках в данном районе булыжат по жести на собственном опыте говорю. Особенно Трансмил.
Бог им судья.

[Zabaikalec]

У меня зимой под 40 было завелась с пульта 

[Vova Bolshoy]

На прошлые выходные разобрался с течью охлаждающей жидкости!
Оказалось все банально - ослаб хомут на верхнем патрубке печки. На "Реакторе" стали его подтягивать - не подтягивается.
Заменили. Вроде не уходит охлаждайка - красота! )
Заодно попросил посмотреть передние и задние колодки.
Передние колодки Кашияма за 15 т.км. износились на 20-25 % (как сказал слесарь - "эт потому-что у тебя ровненькие и красивенькие тормозные диски"). Купил комплект колодок на Экзисте за 520 р "Асуки" какие-то. Буду юзать как сношу Кашияму.
Задние стали не ровно стачиваться - оба задних барабана и так были коцанные, а теперь...
Хорошо что я летом купил на разборке 2 барабана от Кубика. Как сточатся окончательно задние барабаны - воткну барабаны с разборки с новым комплектом колодок! ))))

[Vova Bolshoy]

Вчера машина обзавелась подставкой под телефон и "размножителем" прикуривателем (подарок на днюху от тещи).
В планах - провести диагностику ходовки (ибо че-то справа скрипит) - подозрение на сайлентблок. Меньше года назад ставил "Асву" - по ходу по колдоебинам сдулись (гавно китайское и в Африке гавно китайское, скупой платит 3-ды).
Вот сижу и думаю где взять полиуретановые.
Ибо по полиуретановым сайлентам от народа с других моделей Ниссана идут тока положительные филдбэки...
Как говаривалось в известном фильме - "Будем искать". )))))

[Vova Bolshoy]

Прошел диагностику ходовки седня.
Зря ругал "асву"  - год они прослужили и еще послужат. Причина звука - была в 2 порванных опорах двигателя (да придется не хило на них потратиться).
Менянные год назад аморты, сайленты и шаровые  - все живо и в отличном состоянии.
Из нового - левый рулевой наконечник и втулки стабилизатора...
Буду заказывать на днях..

[vivat]

Вова окуда теща, где виновник торжества, где диагностику делал???

[Vova Bolshoy]

Диагностику делал в "Реакторе" ибо получил карточку от "Правомска". Теперь в Реакторе на запчастиу  меня скидка 8 %, а на работу - 10 %. (если че - смогу одолжить). :-)
Теща - потенциальная, ибо официально еще не зарегестрирован брак.... Но все равно - ТЕЩА! )))))
Кстати вчера менял масло - народ, реально не заливайте промывку "Спектрол"!!!
Эт такая бяка, у меня 20 км. после промывки слышались в движке какие-то металлические стуки. Пока не прогазовал на высоких оборотах....
В общем Спектрол - гадость полная!

[Vova Bolshoy]

Все - Кубик продан! )))))

[vivat]

Вова за сколько продал?

[Vova Bolshoy]

За 163!
А что твоего на Городе то не видно? Продал тоже?