После заездов с раскруткой до 6000об/мин давануло масло в 4-й свечной колодец, отсюда и понятно почему затроил двиг. А время все же ухудшилось по сравнению с прошлым годом, было
20.80с, пора менять колечки!
А еще переключение за 30-50м до финиша, надо наверно на 2 попробовать и уходить в красную зону, результат явно лучше будет.
Если ехать не более 4000об/мин время
23.12с, это говорит о чем? А нефиг его в обычной жизни вообще крутить больше, динамика не сильно улучшается.
Ну и так, для всеобщего развития: Лада Калина новая (на гарантии)
17,67с, ВАЗ 09 стандартная
18,62с