Максимальные обороты

[Andrei-038]

..........................
 Ну так почему же у кого-то есть отсечка, а у кого-то нет? Или перепрошит компьютер?
.............

Или вариатор.

[Ясень_]

Фигеть... в принципи и на красный свет можно ехать, только нельзя.
Сдается мне на тахометре ВАЗ-06 (первая моя машина), была желтая зона, а за ней уже красная.
Так вот работать двигателю в желтой зоне было не желательно, а уж в красной совсем нельзя.
Забей ты на отсечку, сдалась она тебе. Ездий неспешно и аккуратно, тебя любят и ждут дома.

А тахометр до 10000...Так этта потому, что практически у все приборов в начале и в конце шкалы бОльшие искажения от реального значения, чем в середине.

[Viper]

Сдается мне на тахометре ВАЗ-06 (первая моя машина), была желтая зона, а за ней уже красная.
Так вот работать двигателю в желтой зоне было не желательно, а уж в красной совсем нельзя.
......
А тахометр до 10000...Так этта потому, что практически у все приборов в начале и в конце шкалы бОльшие искажения от реального значения, чем в середине.

У меня тоже кстате ВАЗ-21063 была и есть(в семье), 21011 ДВС в желтой зоне работал, только сюдя по звукам которые он начинал издавать что ему осталось жить не долго.
И как работают стрелочные приборы мне тоже читали лекции.
Но ведь качество сборки Кубовского ДВС долеко ушло от 210.... серии, и он увереноо раскручивает двигатель до 6500 оборотов и до 7000 оборотов.  дальше не раскручивал. Не каких постаронних звуков, кроме рыка высоких оборотов.

[ALEX 22]

Вайпер, крути дальше 7000, отсечко должно быть!

[Andrei-038]

После 8000 точно должна быть отсечка.

[ALEKSEI]

  думаю после 8000 движок развалиться

[Nakaut]

просто дай газу на нейтрали и услышиш на каких оборотах отсечка, у меня около 7т, точнее 6.9т, при езде,если вариатор отсечки наверное не достичь. я разгонял своего куба(вариаторного) ровно до 180 отсечек не было, на N-пожалуйста слушай как она работает. панель приборов чуть другая смотри где начинается красная полоса. только от таких нагрузок варику приходит кирдык, износ планетарок-свистит как турбина

[Роман]

180 км\ч это круто. я до 165 разогнал и 6500 об\мин дальше в стопор не едет

[ORKusha]

180 км\ч это круто. я до 165 разогнал и 6500 об\мин дальше в стопор не едет

тоже самое=((( как не пытался, дальше не тянет...

[Nakaut]

180 было лиш 2 раза, а 170 не однократно туговто но можно по тахометру не знаю не смотрел, но при 160 знаю около 4500 это когда приотпускаеш газ и она идет без разгона, а так что бы набрать предельную скорость обороты постоянно на 6000 иногда чуть более( постоянно потомучто варик)

[Nakaut]

спидометр не врет сверял по навигатору, он запоминает максимальную скорось движения, плюс бортовик показывает тоже самое(разница2-3км)

[googl33]

А уменя картинг kz-2  крутит 17000 при скорости в 183 км/ч

[Viper]

Поделюсь эксперементом, при смене масла с типо-лето на недо-зиму, думал прокачусь на нем тыс 3...4 небольше км и поменяю на настоящию зиму. Так вот после смены, прокатился я на свежем масле около 500-700 км, поменял масляный фильтр, долил масла с 250 гр наверное. И на N на прогретом двс раскрутил его до 8000 оборотов, плавно набирая обороты и плавно опуская. И не какой отсечки нет. И нечего с ДВСом не произошло. Ну пусть у него ресурс снизился на 5...7тыс км, так мне плевать. Всеравно не кто не знает сколько движка ходит, и через сколько он начинает масло жрать. Потому что опыта нет и нет базы по ДВСу сколько и на каком он масле прошел. Так что я считаю что опыт прошел удачно, при производстве крабовых палочек не одного краба не пострадало. Всем спасибо, все свободны.

P.S. Долго я шел к этому эксперементу, то машинку жалко, то денег на масло нет.

[EDV]

шел 160 обороты были 3500, зачикали радаром скорость была 163  , при заходе на гору 147 4500 оборотов, ну и при торможении ещё 96 чиканул, бддшники пожали руку выписали штраф 300 руб и отпустили, попросили ехать помедленнее, через 50 км ещё пост стоит , истратил за поездку 1.5 литра масла (Visko 5000 5w40), дело было до капиталки.

[Olezhik63]

  Пробовал раскрутить до отсечки! 6500-6600 оборотов. ничего в этом страшного нету. на заводе не зря придумали отсечку (ограничение оборотов) чтобы какой- нибудь любопытный не перекрутил движок.
Что такое прошивка? Это меняют различные параметры в компе по составу топлива и т.п. А также отсечку делают на 1000 оборотов больше!!! Есть возможность больше крутить движок на разгоне.  Если у кого-то отсечка не срабатывает значит кто-то до вас уже её убрал. По стандарту заводом выставляется на 6500 оборотов. (это не только про Куб, но и про другие авто нашего класса)