После эксплуатации автомобиля с постоянно включенным ближним светом, увеличением количества автомобилей на дорогах с установленными ДХО и прочтения ряда форумов было принято решение об установке ДХО на свой CUBE CUBIC 2003г.в.

Особенность Кубика такова, что ДХО особо разместить негде, поэтому старался искать умеренные по ценам огни, но не в блоке, а «россыпью». Выбор пал на китайские, вот такие:

В комплекте имеется 10 фонарей в металлическом корпусе, блок управления огнями, фреза для сверления монтажных отверстий в бампере, соединительные провода, но вот предохранитель на плюсовой провод китайцы почему-то не предусмотрели.

Собственно монтаж. Так как в комплектации моего Кубика не было противотуманок, то ДХО решил установить на их место:

Заглушки имеют кривизну, и поэтому монтаж в них был бы затруднителен:

Решил изготовить заглушки самостоятельно из подручных средств.

Первое - снятие выкройки:

Далее - изготовление болванки по размерам из пластика 4мм и 8мм толщиной (заказал в организации, занимающейся изготовлением наружной рекламы):

Склеиваем болванки клеем:

Из стальной линейки изготавливаем фиксирующие скобы:

Обклеиваем пленкой «под карбон» (куплена там же, в рекламной мастерской):

Монтируем фонари в заглушку:

Дальше установка на автомобиль и подключение. По регламенту ДХО должны включаться автоматически при запуске двигателя и выключаться при его остановке, поэтому подключать ДХО решил к реле топливного насоса.

На схеме это 20 контакт в 12-ти контактном разъеме NS типа:

Расположение разъемов в блоке IPDM E/R, наш четвертый (4):

На автомобиле это выглядит вот так:

Все провода от блока управления ДХО подключал через быстрозажимные клеммы, не требующие хирургического вмешательства и снятия изоляции.

При включении габаритов, ДХО должны погаснуть. Коннектимся к «габаритному» проводу левой фары:

Монтируем предохранитель в зоне доступа под капотом:

Блок управления крепим на «правильный» двусторонний скотч «3М» на кузов.

Общий вид:

слева от белой коробки блока IPDM E/Rпредохранитель на 5А, справа в глубине на кузове блок управления ДХО.

Проверяем работоспособность: Заводим двигатель - ДХО :загорелись:

Включаем габариты или свет - ДХО погасли:

Итого бюджет:

• ДХО из китайского интернет магазина - 60 USD,
• изготовление заглушек в рекламной мастерской - 250 руб. за пару,
• пленка «под карбон» - 200 руб. за отрез 0,15 м.*1,5м.

Вот вкратце и все. Надеюсь кому-нибудь отчет пригодится для использования моего опыта на своем Кубике! Удачи!

За инструкцию выражается огромная благодарность нашему одноклубнику: #Cubovod#.