Ремонт

Отзывы
5 октября 2013
Андрей - Nissan Cube z12
Андрей - Nissan Cube z12

Опросы
Мешают ли вам другие участники движения?
Результаты

  Главная > Ремонт > Коробка передач > Самодиагностика АКПП



Самодиагностика АКПП

Перед началом процедуры самодиагностики необходимо запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры, после чего выключить зажигание. В исходном состоянии переключатель режима "Overdrive" (O\D) должен находиться в положении "ON" (кнопка нажата), а рычаг АКПП в положении "P".

  1. Ключ зажигания перевести в положение "ACC".
  2. Переместить рычаг АКПП в положение "D".
  3. Ключ зажигания перевести в положение "ON", не запуская двигатель.
  4. Отпустить кнопку переключателя режима "Overdrive", переведя его в положение "OFF".
  5. Выключить зажигание, повернув ключ в положение "LOCK" либо наиболее близкое к нему положение, чтобы погасла световая индикация на приборной панели.
  6. Вновь повернуть ключ зажигания в положение "ON", не запуская двигатель, и подождать не менее 2 секунд.
  7. Переместить рычаг АКПП в положение "2".
  8. Нажать кнопку переключателя режима "Overdrive", переведя его в положение "ON".
  9. Переместить рычаг АКПП в положение "1".
  10. Отпустить кнопку переключателя режима "Overdrive", переведя его в положение "OFF".
  11. Нажать педаль газа до упора.
  12. Отпустить педаль газа.

В результате указанных манипуляций должна запуститься процедура самодиагностики АКПП, показания которой можно отследить либо по световому индикатору режима "Overdrive" на приборной панели, либо по световому индикатору кнопки "Power" на переключателе режимов работы коробки передач слева от рычага АКПП.

Считывание результатов самодиагностики производится путем подсчета вспышек одного из указанных выше световых индикаторов и длительности импульсов. Начало индицирования кодов обозначает длинная вспышка, за которой следуют 10 коротких. Это означает, что АКПП работает в нормальном режиме без ошибок.

Если один из 10 импульсов оказывается более длинным по сравнению с остальными, его порядковый номер и означает код ошибки в АКПП.

Код - Описание ошибки

  1. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов.
  2. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика скорости.
  3. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика положения дроссельной засонки.
  4. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана "А" переключения передач.
  5. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана "В" переключения передач. 
  6. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты свободного хода.
  7. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты гидротрансформатора.
  8. Разрыв цепи датчика температуры жидкости или повреждение цепи питания блока управления АКП.
  9. Короткое замыкание или разрыв цепи сигнала частоты оборотов двигателя.
  10. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана давления в магистрали.

Подробнее о самодиагностике АКПП читайте на форуме

В данном разделе мы обсуждаем и представляем материалы по поводу работ проведенных в автомобиле Nissan Cube. Вы можете присылать свои материалы о проделанной вами работой.

Приглашаем всех владельцев Nissan Cube разместить отчет по по ремонту машины на страницах сайта. Что-бы опубликовать свой отчет присылайте его на электронный адрес info@cube-club.ru.

 Copyright 2002-2021 © Дмитрий Петелин