| Новости |
21 сентября 2014 Новая статья в разделе ремонт по замене сальника свечного колодца |
| Отзывы |
5 октября 2013 Андрей - Nissan Cube z12 |
| Опросы |
| Мешают ли вам другие участники движения? |
|
|
| Результаты |
Краш-тест автомобиля Nissan Cube в кузове z10
Старая методика
Лобовое столкновение на скорости 55 км/ч с жёстким барьером:
оценка безопасности | заклинившие двери | утечки топлива | |
водителя | пассажира | ||
4 | 5 | нет | нет |
|
|
Боковое столкновение на скорости 55 км/ч с деформируемым барьером:
оценка безопасности водителя | заклинившие двери | утечки топлива |
3 | нет | нет |
|
|
Новая методика EuroNCAR
Краш-тест при лобовом столкновении:
| водитель | пассажир | |||
| оценка безопасности | 3,0 | 3,9 | ||
| голова | суммарные перегрузки (HIC) | 436,0 | 355,0 | |
| шея | растяжение, кН | 2,43 | 0,99 | |
| изгибающий момент, Нм | 26,60 | 13,75 | ||
| грудная клетка | сжатие грудной клетки, мм | 28,26 | 27,48 | |
| ноги | нагрузка на бедренную кость, кН | правая/левая | 1,53/4,46 | 3,83/3,82 |
| правая голень | верхний TI/нижний TI | 0,95/0,78 | 1,20/0,93 | |
| левая голень | верхний TI/нижний TI | 0,49/2,19 | 1,02/1,30 | |
| смещение | рулевой колонки, мм | назад/вверх | 6/125 | - |
| педали тормоза, мм | назад/вверх | 261/48 | - | |
| заклинившие двери/утечки топлива | передняя левая дверь открылась с трудом/нет | |||
Краш-тест при лобовом столкновении с 40 %-ым перекрытием:
| . | водитель | пассажир | ||
| оценка безопасности | 2,5 | 4,5 | ||
| голова | суммарные перегрузки (HIC) | 437,6 | 251,7 | |
| шея | растяжение, кН | 1,79 | 0,81 | |
| изгибающий момент, Нм | 22,31 | 24,95 | ||
| грудная клетка | сжатие грудной клетки, мм | 23,80 | 26,55 | |
| ноги | нагрузка на бедренную кость, кН | правая/левая | 3,21/5,76 | 2,72/2,91 |
| правая голень | верхний TI/нижний TI | 0,32/1,23 | 0,25/0,23 | |
| левая голень | верхний TI/нижний TI | 0,27/0,52 | 0,35/0,65 | |
| смещение | рулевой колонки, мм | назад/вверх | 39/104 | - |
| педали тормоза, мм | назад/вверх | 316/0 | - | |
| заклинившие двери/утечки топлива | водительская и задняя правая двери открылись с помощью инструмента/нет | |||
* Автоматическая система разблокирования дверей не сработала.
Краш-тест при боковом ударе:
| . | водитель |
| оценка | 4,6 |
| суммарные перегрузки головы (HPC) | 331,0 |
| сжатие грудной клетки, мм | 14,0 |
| нагрузка на брюшную полость, кН | 1,51 |
| нагрузка на кости таза, кН | 3,48 |
| утечки топлива | нет |
Комплексная (средняя) оценка безопасности по результатам трёх тестов:
| . | Водитель | Пассажир |
| Общий рейтинг (максимально возможный) | 24,2 (36) | 20,4 (24) |
| Общая оценка | 3,4 | 4,3 |
