Nissan Cube Club
Эксплуатация Ниссан КУБ => Кузов и климатические системы => Тема начата: Антивирус от 11.01.2014 00:27:36
-
Поиск по моему вопросу промолчал. Собственно интересно, кто-то практиковал замену и переоборудование под климат контроль?
На Джапанкар смотрю можно не дорого прикупить панель управления климатконтролем, что ещё потребуется к замене ручного управления климатом и вообще реально ли это ?
-
Поиск по моему вопросу промолчал. Собственно интересно, кто-то практиковал замену и переоборудование под климат контроль?
На Джапанкар смотрю можно не дорого прикупить панель управления климатконтролем, что ещё потребуется к замене ручного управления климатом и вообще реально ли это ?
Вся печка....на климате управление заслонками идёт моторчиками а у вас тросами. так что вам проще найти разбитый куб с климатом и снять с него.
-
обсуждалось не раз
говорят проще механику вместо автомата воткнуть, чем климат поставить.
надо не забыть всм и что их бывает десятка три вариантов
не нужно было экономить при покупке.
-
При покупке никто не экономил, максимум что удалось найти, это с кнопкой пуск, ветровиками, брызговиками, светлым салоном, остальное у нас обычные бедные комплектухи, климата на момент покупки небыло ни у кого. По этому озадачился.
Я понимаю, что переоборудовать будет непросто, по этому и хотел узнать, вдруг кто нибудь уже прошёл этот путь и составил список всего необходимого.
-
Забуть об этой затеи
-
При покупке никто не экономил, максимум что удалось найти, это с кнопкой пуск, ветровиками, брызговиками, светлым салоном, остальное у нас обычные бедные комплектухи, климата на момент покупки небыло ни у кого. По этому озадачился.
Я понимаю, что переоборудовать будет непросто, по этому и хотел узнать, вдруг кто нибудь уже прошёл этот путь и составил список всего необходимого.
ты верно смотришь. В теории надо блок управления и корпус печки с активаторами, вместо механических крутилок.
-
ты верно смотришь. В теории надо блок управления и корпус печки с активаторами, вместо механических крутилок.
И датчик температуры код капот и другой жгут проводов...
На практике уже сказали. Забудь.
-
И датчик температуры код капот и другой жгут проводов...
На практике уже сказали. Забудь.
[/quote]
Вообще ничего сложного. Если у человека деньги есть, все можно купить...
-
И датчик температуры код капот и другой жгут проводов...
На практике уже сказали. Забудь.
-
Вообще ничего сложного. Если у человека деньги есть, все можно купить...
К примеру купить се тачку :D 8-:D :-D :P :P ;)
никак не угомоюсь.. чел с деньгами на кубе бу га га ;D
-
Чтож вы такие скучные то??! Блин, мы с другом на vw polo sedan 12 года кондер сами поставили. Все покупается по каталогу. Фантазия и прямые руки все за себя делает!
-
Если чего, челы с деньгами, на другом классе авто ездят. И было бы это по другому, то и ресурса этого не было бы.
-
Я что-то не пойму, на всё переоборудование надо миллион денег? Мне кажется 10 тыс на все манипуляции, потолок, это большие деньги ?
-
Стоимлсть хапчастей + доставка + стоимость работы, чет не влезишь ты в 10 мне думается
-
Я что-то не пойму, на всё переоборудование надо миллион денег? Мне кажется 10 тыс на все манипуляции, потолок, это большие деньги ?
С таким настроем надо однозначно ставить 8)
Во первых , может обойдется дешевле, глядишь всего в пятерик
Во вторых стать первопроходцем, пионером так сказать и опубликовать отчет и показать дорогу соклубникам
В третьих утереть нос скептикам и показать сосункам, кто есть кто
В четвертых получить зе бест авто с климатом и понтом
И это я еще так, первое что в голову пришло написал, а если подумать может еще пяток плюсов появится
-
У меня стоит климат....когда разбирал панель на проклейку то видел всё это чудо...ионизатор и много каких то датчиков....где датчик света стоит датчик климата....плюс датчик температуры салона......Тут если ставить то полностью всё покупать с куба который в разбор с климатом....
-
Тут если ставить то полностью всё покупать с куба который в разбор с климатом....
Самая реальная мысль, конечно кроме "многоуважаемых" модеров, которые могут только стебаться.
-
Стоимость запчастей + доставка + стоимость работы, чет не влезишь ты в 10 мне думается.
Были бы запчасти, а поставить самому не проблема, нужен только первопроходец, который это уже проделал и знает конечный результат. Или организовать совместную клубную установку на одном из кубиков и отладить этот процесс ;D
-
Стоимость запчастей + доставка + стоимость работы, чет не влезишь ты в 10 мне думается.
Были бы запчасти, а поставить самому не проблема, нужен только первопроходец, который это уже проделал и знает конечный результат. Или организовать совместную клубную установку на одном из кубиков и отладить этот процесс ;D
все мозги будут в блоке управления стоять, к нему все датчики и клапана подключаются.. япошки минималисты, я думаю схема климата будет одна на несколько моделей. По каталогам надо полазить...
Максимум что тебе докупить надо эт несколько датчиков, блок климата и корпус печки...
-
Как мне представляется, самое глобальное, это надо блок управления климатом и корпус печки с моторчиками, по креплениям всё должно подойти стандартно, остальное там пару датчиков температуры вообще мелочи. Был бы доступ к запчастям или разбитым кубам, даже не заморачивался бы вопросами ... ^|^
-
Ещё... климат берёт сигнал от мозгов мотора...в авто режиме когда авто прогревается он начинает медленно включать мотор печки... Вам как вариант полностью проводку с климата придётся брать и смотреть куда подключается ещё.
-
да это на 99% всм рулит, он же на кане болтается , вот и спрашивает температуру, и всякие датчики солнечного освещения насколько помню тоже к нему идут
-
Да,датчик солнца стоит..))) из всего что там стоит...и подумав делать ли на климат....наверное лучше оставить это мечтой....так жить интереснее.)
-
Ну что ж вы рубите надежды на корню)
-
Мы просто избавляем вас от головной боли.)
-
да датчик фигня, я на двух машинах его выдернул и вроде не заметил разницы
-
Ну что ж вы рубите надежды на корню)
В "утопию" решил поиграть что ли?!Где твой здравый смысл?А ещё на модеров тут обижается...
-
обижается...
Пффф... ото мне делать больше нечего.
В "утопию" решил поиграть что ли?!
В чём заключается утопия? Вы это говорите на собственном опыте?
-
... конечно кроме "многоуважаемых" модеров, которые могут только стебаться.
Вот этот "опус" беспонтовый для чего???
А по поводу опыта поржал...Здравый смысл должен присутствовать в вашем случае...(повторюсь ещё раз)
-
Парни, ну чего вы в самом то деле. Человек у вас совета просил, консультируется так сказать, да и одноклубник как никак, идейный. Ни словом ни делом не помочь, так о чём тогда речь??! Кто ищет, тот всегда найдёт, - так ведь?! Тернистый путь конечно, но идея возможно воплотимая, пусть дерзает. А сможет воплотить мечту в реальность - молодец, глаза боятся, а руки делают. Вот не боится человек трудностей, и за это ему респект.
Вобщем могу пожелать удачи, сам подсказать ничего конкретного не могу, сорри, дабы в электрике, электронике, признаюсь, полный ноль. Но самые искренние желания бывает и сбываются, и мечты в воплощаются в жизнь. Удачи!!!
-
... конечно кроме "многоуважаемых" модеров, которые могут только стебаться.
Вот этот "опус" беспонтовый для чего???
А по поводу опыта поржал...Здравый смысл должен присутствовать в вашем случае...(повторюсь ещё раз)
Садись- 5, пргиб засчитан *BAY*
Кроме своего мифического "здравого" смысла, есть конкретные факты, что данную идею невозможно воплотить в реальность?
Вобщем могу пожелать удачи, сам подсказать ничего конкретного не могу, сорри, дабы в электрике, электронике, признаюсь, полный ноль. Но самые искренние желания бывает и сбываются, и мечты в воплощаются в жизнь. Удачи!!!
Спасибо за столь позитивное сообщение и пожелание !%!
-
Не надо зубы заговаривать...За слова свои ответить не можешь?Ещё "оценки" тут какие-то раздаёшь :D.
Я тебе так скажу(чтоб подытожить):Тема твоя-это очередной "вброс"(коих на форуме много),который никогда и ничем не закончится,а будет сводиться к нелогичному обсуждению (среди таких же как ты) о том- "...вот как бы было клёво приделать бы к моему любимому авто крылышки и как бы он тогда сразу бы полетел как тот самолётик в небе!И не вздумайте меня отговаривать!Ведь нет в мире конкретных фактов,что данную идею нельзя воплотить в реальность!Ведь нет в жизни ничего невозможного!И ведь стоимость по моему должна быть не высокой!И ведь делать там по моему ничего особенного не надо,и тд и тп!Вы вот только подскажите люди добрые всё равно-надо ли мне заморачиваться или нет?Поделитесь опытом!Я выслушаю и приму к сведению все ваши мнения!"
Так вот если тебя не устроили вышесказанные ответы,или тебе кажется что над твоей идейной кубической персоной кто-то стебётся,а здравый смысл для тебя-это МИФ,то продолжай пожалуйста жить в своей непонятной "реальности"-никто не против!Быть может таким нехитрым способом ты сможешь удовлетворить свои амбиции так жестоко "зарубленные на корню"! !%!
Разозлил ты меня-прощай! *BAY*
-
Прости, прослушал, ты что-то сказал? %P)
-
Кроме своего мифического "здравого" смысла, есть конкретные факты, что данную идею невозможно воплотить в реальность?
в принципе сделать можно все, если это экономически выгодно)
1 стоимость запчастей и их количесто я прикинул по прайсу долеко за 10 встаёт
2 стоимость доставки запчастей, если их не реально купить на месте
3 стоимость работы по установки новых запчастей + вживление новой косы!
косу то нужно будет не просто на фишки воткнуть а вживить в родную а это опять же немалые финансы!
взвесив все за и против я думаю затея не стоит чтоб затеваться)
если на то пошло продай свой куб и купи новый) самый простой и практически без финансово вливаемый вариант)
в общем слушай взрослых дядек) они плохого не посоветуют)
-
Посмотрел на дроме: сам блок стоит от 400 рублей, печка без моторчика-от 2000(с электроприводами). Естественно контрактное всё. Так что если есть желание-выйдет недорого)
-
Для зрячих и думающих сам себя с начала темы :)
И датчик температуры под капот и другой жгут проводов...
На практике уже сказали. Забудь.
Ну а для кого слово коса представляется как мифически неуловимый пустяк, просто смените блок управления с красивыми светилками. Удачи. :)
-
*HELLO* Ух как все раскричались :) ТС не первый и не последний с идеей внедрить климат вместо крутилок... 10-ки бюджета даже на такую переделку в Приоре не хватит, а на япошке и подавно. Все попытки за которыми наблюдал выглядели примерно так: покупаем запчасти, бюджет кончается а запчастей еще и половины нет, кладем запчасти на полку, ждем пополнений бюджета, через N лет продаем машину, после чего распродаем запчасти в 2 раза дешевле чем покупали. Других примеров не встречал.
-
Всем спасибо, ушёл пить пиво *BAY*
-
Я, конечно, могу чего-то не знать, но идея установки климата вместо кондея выполнима и не так уж дорога. Как уже писали выше: япы минималисты и у них всё упрощёно и однообразно в целях экономии. Поэтому на митсу последних лет с кан-шиной (ланс 10, аутлендер XL, делика) замена кондея на климат выглядит следующим образом: меняется блок крутилок, ставится датчик темпера в салоне и от него шланг в печку, и по желанию датчик солнечной активности, блок управления и проводка остаются те же. Разъёмы для обоих датчиков присутствовали на всех комплектациях. И всё на этом! На машинах предыдущего поколения (лансер-цедия 9, аутлендер-делика) кан-шины нет, всё управление тросовое, вот там замена действительно геморная. А сейчас всё гораздо проще и вряд ли ниссан делает сложнее. Кан-шина и тросики - нонсенс.
Посмотрел по каталогу - на кубе вроде то же самое менять надо. Тросиков на Z12 я не нашёл и на авто с кан-шиной их быть не должно в принципе: атавизм всё-таки. Моторчики стоят у всех Z12, одинаковы и управляются они блоком управления климата, т.е. электрически (а не тросами, как кто-то писал): сигналы на мозг климата идут по проводам с блока крутилок(там плата стоит с микросхемами и тп). Мозг климата да, связан с мозгом двига, но им обоим по-барабану с какого блока крутилок идёт сигнал. Поэтому допивай пиво и поищи блок крутилок: если подходит и печка дует, то ищи позади блока крутилок разъём для датчика темпера салона и шланг. И будет тебе щастье.
Если надо, то могу дать ссылку на тему про замену крутилок на лансер-форуме.
-
Лазил ознакомиться с разъемами штатного майфуна, и увидел еще пару не подключенных разъемов, ни куда не подходящих.. Есть вероятность, что коса на всех версиях кубов z12 идентичная.. А от блока управления крутилками, реально, тросик только на переключение печки режимов... внутренний забор воздуха-внешний...
Вот только есть по климату определенный вопрос в комплектующих.. часто про климат в Кубе, упоминается мойка воздуха и ионизация.. Ионизатор запихать можно куда угодно.. вопрос по мойке... :)))
Кстати, пусть тема ни к чему не приведет, и реально ни кто не заморочится переделкой, но обсудить это, в любом случае, не помешает.. т.к. немного полезной инфы может и всплыть.
-
Разъёмы могут быть на что угодно, вариантов комплектации у япов много: по каталогу там и нави двух видов, и 5 и 7 спикер, и курсовая. Но в целом, для экономии они ставят везде универсальные жгуты, поэтому разъёмы климата могут быть везде. На митсу жгуты различались для МТ и АТ, с ксеноном и без, с премиум акустикой и без, но везде были разъёмы климата, парктроника, полного привода, блютуза, круиза и тп. Поэтому владельцы митсу наворачивали машинки без особых затрат и проблем, до 10года.
Мойка воздуха и ионизация - это видимо по каталогу жгут с обозначением ACON2, т.е. intelligent air conditioner. Вещь наверно хорошая, хотя про мойку воздуха не слышал, только про осушку. И даже представить не могу, как это делается, хотя служил на кислородной станции и вроде всё про это должен знать ::)
Для переделки нужен желающий, у кого есть машина с блоком крутилок кондея, и на руках блок нажималок климата, плюс время, желание и прямые руки.
На митсуфорумах это всё тоже начиналось с вопросов: хочу и можно ли? Начиналось обсуждение и появлялись первопроходцы, в итоге всё получалось. И на стандартной комплектации авто появлялись круизы, кнопки на руль, камеры, омыватели, ксеноны, курсовухи и ещё херова туча наворотов и прибамбасов, коих японские инженеры задумали, но не поставили по разным причинам. Где - то дело ограничивалось простым добавлением деталей, как например круиз: просто кнопки на руль и датчик на педаль тормоза,(также и аудиокнопки на руль ставились) а где - то ещё и мозг авто прошивать надо было, как при установке системы курсовой устойчивости и кейлесса. Это было чуть посложнее, но всё решаемо и выполнимо. Я так думаю, что куб тоже обладает большим потенциалом в плане наворотов, нужно только захотеть. :)
-
Подтверждаю: жгуты все однотипные у японцев. Тут законы экономики рулят :) У меня конечно 10 куб, но я не думаю, что япы сильно изменили свою политику :) У меня есть разъем даже под повторитель стопаря, а его не ставили уже в 2002 году. Плюс имеются разъёмы под противотуманки, обогрев зеркал, дворников, боковые эирбэги...А этого в комплектации не предусмотрено было.... Просто аккуратненькие заглушки на разъёмах стоят. Откуда знаю? Просто провод на динамик перебило и протягивал новый.
-
Мысль хорошая, блок управления климатом 1000 рублей. Моторчики на заслонки или заслонки в сборе не думаю что дороже 6-7. Впринципе вполне реализуемо. Я б поменял себе, даже за 15 тыров. Вопрос только есть ли проводка под всё это дело... Просьба всем кто вдруг будет разбирать торпедо (сигнашку ставить, магнитолу менять или ещё чего) сфоткайте косу. Когда магнитолу снимал видел 2 лишних белых разёма (под магнитолу с навигашкой наверняка), видел примотанный изолентой синий разём на уровне магнитолы (скорее всего на обогрев лобовухи под дворники или под датчики освещённости - автосвет и климат), буду разбирать весной, продую радиаторы печки и кондейки - посмотрю есть ли там какие разёмы в районе печки.
На блоке управления климатом два разёма похожие 2 ряда по 9 штырьков - 18 пиновые. А на крутилках разёмы другие... Впринципе в инете можно найти фотки. А вот по поводу модернзации так до сих пор ничего и нет