Последние сообщения
Ну вот так и должно это чиниться, за 2ч.провод управляющий на реле включения отгнил. Пока проводку распотрошил , пока нашёл где именно.🤣( от мастера)
неплохо бы узнать тут всем, в каком месте был косяк?
неплохо бы узнать тут всем, в каком месте был косяк?А логически подумать не? Если чего-то нет значит почему то этого нет. Ничего не нашли.... вентиляторы на месте? Аккум на месте? Реле на месте? ЭБУ на месте? Ищим контролькой где нет плюса или минуса. Приезжайте - сделаю.Спасибо большое за обратную связь.
Я б дал свой номер но что толку я уже год как машину продал, можно было бы онлайн всё прозвонить.
4ый день???!!! там за полтора часа можно всю подкапотную проводку перебрать... По схеме 2 реле на вентилятор радиатора, одно включает большую скорость, второе (6-контактное коричневое скорее всего) - малую. Управляет ими ЭБУ двигателя. Плюс приходит с 30А предохранителя. Либо на эти реле пропал плюс, закис толстый провод, отгнил, либо нет "массы" на сами вентиляторы, либо обрыв до ЭБУ. Глаза, контролька, руки и всё будет работать.Здравствуйте. Сегодня по вашим рекомендациям ничего не нашли.
4ый день???!!! там за полтора часа можно всю подкапотную проводку перебрать... По схеме 2 реле на вентилятор радиатора, одно включает большую скорость, второе (6-контактное коричневое скорее всего) - малую. Управляет ими ЭБУ двигателя. Плюс приходит с 30А предохранителя. Либо на эти реле пропал плюс, закис толстый провод, отгнил, либо нет "массы" на сами вентиляторы, либо обрыв до ЭБУ. Глаза, контролька, руки и всё будет работать.Отправила ваше сообщение электрику, завтра посмотрит.
