В мануале написано: "В случае несоблюдения порядка откручивания болтов головка цилиндров может деформироваться или треснуть", так вот получается что мне нужно открутить только болты под номерами 2,3,4,5, то есть придется несоблюдать порядок откручивания болтов ГБЦ, и вот теперь я думаю, а не треснет ли ГБЦ при таком "ремонте"? Может проще и безопаснее просто поменять прокладку ГБЦ? У кого какие мысли, и насколько эффективен такой метод устранения поддекания масла?