Стартер или бендикс? Вот в чем вопрос

[Raplay]

Марка и модель авто не причем, то что я написал так и есть!!!

И если пятаки обгорели то соответственно не будет контакта,(либо плохой) и стартер просто не станет крутить!!!
Либо будет брать на себя!!!

А коллектор сжигают тогда, когда долго крутят стартер!!! Щетки греются и ппц.

Так что не надо!!!

Я каждый день с этим сталкиваюсь, и принцып работы, неисправности и т.д стартеров знаю оч хорошо!!!

Друг!!!

Щётки как таковые не греюца..... в основном это происходит из за неконтакт, дуга в общем!!! Прожигает его

Согласен, щеткам ничего не делается. Не контакт устраняется элементарно- коллектор чистится мелкой шкуркой! Но дуги там нет. Все бонально, нет контакта идет перегрев, а он очень хреново сказывается на медных ламелях коллектора.
 

 Ничо ни панимаю...... Раз ты часто занимаешься ремонтом стартеров, хоть раз в жизни видел жжоный коллектор? Его как сварочником прожигает!!!! и ищо, В основном только инженеры Тойота  дали шанс стартерам, вернее коллекторам, при конченных пятаках на щетки не идет напруга! А непосредственно в Ниссан, коллектор крякает, как пить дать, при аналогичной неисправности!!!!

[Царь]

Спорить не стану и что-либо доказывать кому либо, тем более.
Считаете что есть разница в принципах работы стартеров разных марок авто и соответственно якобы их разных неисправностях, ради бога считайте!!!

p.s Видел не то что сгоревший колектор, но так же полностью сгоревший якорь стартера!!!

[Laxycan]

у ниссана стоят на кубах митсубиси и валео, так что в данном случае думаю инженеры непричом

[Царь]

у ниссана стоят на кубах митсубиси и валео, так что в данном случае думаю инженеры непричом

+1