Пропала 4 скорость АКПП BZ11

[Серг]

В доп, если засрало один  или несколько соленоидов , то причина скорее всего замена масла при большом пробеге, моющее присадки свежего смыли отложения.

[Рамиль78]

лампочка кнопки ODна панели не горит, и изначально когда машину брал - она не срабатывала (нажимай, не нажимай - толку не было)

[Сергей Самара]

Ну так может начать с проверки лампочки и если она рабочая(что вполне возможно), покурить электрику от кнопки од. Разрешение и блокирование 4 передачи это как раз кнопка од.

[Серг]

Пт. Если обрыв в кнопке, всегда будет 4ст. Если просто не горит лампа, то по отключению 4передачи почувствуешь сразу, не туда роешь, проблему тебе написал, дальше думай сам - кнопочки, проводки,масло, фильтры или решать проблему.

[Серг]

Для смеха проверь задние стопы, была когда то тема, что при сгоревших стопах или замене на светодиоды короб впадал в аваррежим.

[Рамиль78]

Стопами горят все.
Нажатие кнопки ОД раньше ничего не давало, на третью скорость переключения не было.
Нажатие кнопки ОДИН сейчас (как пропала 4 скорость) — тоже ничего не даёт, четвёртой как нет нет, так и не появляется

Купил масло, фильтр, буду менять. Но попутно хочу проверить все Контакты и прочее. Подскажите — как добраться до внутренностей кнопки ОД?

[Сергей Самара]

Рамиль.

Вот Серг надо мной прикололся, а по ходу ни ты ни он так и не поняли. Я же написал, что от замены масла и фильтра ХУЖЕ не станет. Но ведь не писал, что станет лучше. Ты это дело прибереги, пригодится.
По поводу кнопки, скачивай и читай книжку. Да и не только по поводу неё. Ошибки бы тебе считать по коробу.

[BIOM]

Почему не может ? Если меняли аппаратом под давлением, то тогда под вопросом...

Вообще, для старых АКП советуют менять масло так: Открутил пробку, слил сколько сольётся, закрутил пробку, залил нового масла до макс уровня и всё. Можно ещё снять поддон, почистить магнитики и промыть в бензине фильтр-сетку... (Если сетка железная)...

[Рамиль78]

на сегодняшний день ситуация следующая:
 - заменено масло и фильтр. 4  передача (как и ожидалось) не появилась;
 - провод от кнопки OD оказался перебит, перепаяли, кнопка OD заработала, на панели индикация есть;
 - после разгона до 60 км/ч, когда раньше происходило переключение на 4 передачу и обороты падали до 1500 об/мин - сейчас обороты 2200-2300 об/мин. при нажатии на кнопку OD - происходит включение третьей передачи и рост оборотов до 3000 об/мин.
Т.Е. получается, что 4 передача как бы есть, только обороты нехарактерны для нее.
куда дальше смотреть?
З.Ы. - самодиагностика не выявила никаких неисправностей (лампочка не моргала), стоп-сигналы горят

[Серг]

Пт. На 60 едет на третей, четвертая вкл на 119-127при половине газа, на полном 146-154,так гласит мануал и получается катаемся по городу на третей,включение  OD в таком случае не сбрасывает с 4 на 3 а укорачивает передачи, раньше вкл  вторую,  при 60 км3000 это вторая значит проблема с третей ,а не четвёртой, на трассе при 120 обороты должны быть 3100-3200. При самодиагностике лампочка мигает 11раз короткими если нет неисправностей, если не мигала значит и не было диагностики.

[Рамиль78]

принято. буду пробовать диагностику проводить заново