Да, стружка была на магните ну и вообще масло старое было так себе, темное, вязковатое. А еще я забыл добавить такой момент: иногда после резкого старта обороты остаются высокими даже тогда, когда скорость уменьшается. Не знаю, может где и тросик заедает, т.к. при оттягивании педали газа обороты падают, а может и в варике дело, такое ощущение, что он с повышенной скорости на нижнюю не скидывает и допустим при скорости 60 км/ч у него обороты 2500, а по идее у меня всегда на 1500 держалось. Подскажите, что же это такое или светит мне замена варика в ближайшем будущем?
