Over Drive

[Laxycan]

Кнопку я не снимал. Провода сломались внизу рычага, на выходе из него, возле рулевой колонки.

К слову, на марчах к12, ламаются провода наверно на 90% тачек.
Наверно конструкторы специально предусмотрели, чтоб бабло после гарантии косить

[angel-racing]

Over drive - "Ускорение" типа
на самом деле довольно нужная вещь:
я им часто пользуюсь, например, на горной дороге или просто когда еду в подъем -
еду я в этот подъем значит и чувствую, что кубику-то моему мощей не хватает нифига и обороты прям так и падают на глазах а тут вуаля - волшебная кнопочка нажимаем ее(на панели горит лампа ОД офф) включается пониженная передача, а педаль-то в полу лежала, и наблюдаешь тем самым обратную картину: обороты растут, глаза вылазят на лоб, кровь кипит и все такое  ну мне нравится вобщем, и в сиденье вдавливает)))
на самом деле все просто, как на механике - машина дохнет - ниже 2000 об/мин нажимаем и едем нормально, нужна повышенная - отпускаем газ, нажимаем снова - вот вам и повышенная!!!

[DOG 59-27]

У меня тоже никак не реагировала на кнопку OD. Оказалось провода от кнопки, идущие внутри рычага, на выходе из него на месте сгиба сломались. Причем изоляция осталась целой, сломались только токопроводящие жилы внутри. Восстановил провода и кнопка OD заработала.

У меня, по ходу, такая же песня! Как без "жертв" наболдашник с кнопкой с рычага снять? Я и так и эдак пытался, без нарушения первоначального вида не выходит!

Снял я таки кнопочку эту. Снимается, на самом деле, легко. Я ножом подковыривал край, через тряпочку, чтоб наболдашник не попортить и тянул. Там, типа, защёлка 2-х усовая. Ну не о том. Кнопку прозвонил переноской - рабочая. Отрезал от фишки проводки, что у рулевой колонки внизу, звоню - реакции 0. Понятно всё!  Примотал к старым новые проводки и вытянул через селектор их. Между собой замыкаю - вуаля! О/Д на приборке загорелся! Маленько вспотел, когда старые провода осматривал. Переломы на выходе были, где то в 1 см от селектора и внутри в селекторе. Провода протягивал на тяге кембрика родного получается. А если б кембрик не выдержал?    Вот бы гемора хапнул с протяжкой! А так... Дольше разбираешь всё, да собираешь!

[snoop]

Over drive - "Ускорение" типа
на самом деле довольно нужная вещь:
я им часто пользуюсь, например, на горной дороге или просто когда еду в подъем -
еду я в этот подъем значит и чувствую, что кубику-то моему мощей не хватает нифига и обороты прям так и падают на глазах а тут вуаля - волшебная кнопочка нажимаем ее(на панели горит лампа ОД офф) включается пониженная передача, а педаль-то в полу лежала, и наблюдаешь тем самым обратную картину: обороты растут, глаза вылазят на лоб, кровь кипит и все такое  ну мне нравится вобщем, и в сиденье вдавливает)))
на самом деле все просто, как на механике - машина дохнет - ниже 2000 об/мин нажимаем и едем нормально, нужна повышенная - отпускаем газ, нажимаем снова - вот вам и повышенная!!!

Вот это опус!!!    Хотя,фантазировать никому не запрещено...
Кнопка овердрайва делает коробку четырёхскоростной-только и всего...Уж сколько можно про это тереть...

[lexxon]

Over drive - "Ускорение" типа
на самом деле довольно нужная вещь:
я им часто пользуюсь, например, на горной дороге или просто когда еду в подъем -
еду я в этот подъем значит и чувствую, что кубику-то моему мощей не хватает нифига и обороты прям так и падают на глазах а тут вуаля - волшебная кнопочка нажимаем ее(на панели горит лампа ОД офф) включается пониженная передача, а педаль-то в полу лежала, и наблюдаешь тем самым обратную картину: обороты растут, глаза вылазят на лоб, кровь кипит и все такое  ну мне нравится вобщем, и в сиденье вдавливает)))
на самом деле все просто, как на механике - машина дохнет - ниже 2000 об/мин нажимаем и едем нормально, нужна повышенная - отпускаем газ, нажимаем снова - вот вам и повышенная!!!

Вот это опус!!!    Хотя,фантазировать никому не запрещено...
Кнопка овердрайва делает коробку четырёхскоростной-только и всего...Уж сколько можно про это тереть...

так там всего 4 передачи оО

[angel-racing]

Вот это опус!!!    Хотя,фантазировать никому не запрещено...
Кнопка овердрайва делает коробку четырёхскоростной-только и всего...Уж сколько можно про это тереть...
[/quote]

))) старался, чтоб для народа читабельнее было, а то впечатление сложилось после прочтения данной темы, что он(народ) не знает, что ОД пониженный ряд врубает, так сказать. Да и настроение хорошее было)))А скорости всего 3 становится, кстати, ошибочка нав-ое.
С уважением

[АнтонИгоревич]

так там всего 4 передачи оО

И 4 их как раз с включенным овердрайвом )))
Так что все верно, кнопка овердрайв делает коробку 4-хступенчатой, выключаем и едем на трехступенчатой...