В любом случае, контракт из япии не едал нашего бензина. А ресурс свой японские движки не дохаживают, как правило, именно из-за него. Единственное, можно промыть движку со снятием поддона: то, что будет в поддоне-многое может о ней рассказать... Тем более что движки часто подолгу лежат на складах, а масло имеет свойство портиться и давать осадок. Но если из пробки будет течь нормальное масло, то и этого делать не обязательно. Да, и заливать "адскую" промывку не стоит: лучше самую слабую, просто вымыть старое масло для исключения нежелательных реакций.
