чрезмерно потребляет масло

[андрей281179]

парни может кто что скажет по теме, у меня проблема такая тоже заменил и кольца и колпачки частичьно клапана гбц и тд в общем все что требоволось и на всякий случай, но проблемма полностью не ушла сейчас жор масла есть но не очень кретично конечно, где то 1л масла на 500 км и то вслучаи если иду постоянно на 3000-4000 об/мин.  Если честно не очень напрягает так как ездит жена в основном по городу с об. двигателя до 3000 да и пробег давно разменял 4 сотьню, но нутро хочут разобраться в причине, да и благоверная не в какую не хочет другое авто.
Да забыл все размеры в норме, в поршневой только хон сточился, востоновил сам благо сам расточником работал друзья остались.

[SergeyS-S]

парни может кто что скажет по теме, у меня проблема такая тоже заменил и кольца и колпачки частичьно клапана гбц и тд в общем все что требоволось и на всякий случай, но проблемма полностью не ушла сейчас жор масла есть но не очень кретично конечно, где то 1л масла на 500 км

многовато не то слово , но есть но ...
как давно поменяли кольца ? может ещё не осели по цилиндру , это нормально .
если более 1000 км пробега после замены то как бы это похо .
по части хонинговки ... тут как бы всё спорно .
на своём двиге менял только кольца и нормально .
и ещё смотря какое масло заливать , есть хрень а не масло .. сгорает нафиг примерно как вы пишите по пробегу .
что ещё сказать ... хз.
снимите все шланги сапунов , заткните всё что в заслонку и в впуск , с крышке оставьте 1 трубку и посматрите что будит на холостых и с пригозовкой , если будит сильно с неё дуть то поршневая , либо не притёрлась , либо кольца га*но и уже стёрлись , может из за хренового масла могли коксом и залечь .
вот примерно такая перспектива ..
но может и что другое

[андрей281179]

по монуалу смотрел, регенерацию газом так вот у меня постоянно давит газ в фильтр  на  любых оборотах, а должно только на высоких давить, на низах должен уходить через клапан а с фильтра воздух поступаеть под клапанную крышку, а на высоких и через клапан и в фильтр так вот думаю забиты каналы в клапанной крышке только проверить не могу текстолит не снимаеться а крышки рабочей нет новая 6 руб стоит и вот делема делать дальше или контракт проще, мой двиг во владике с акп 28 руб стоит. как проверить крышку???

[needler]

Чем все кончилось то? если в фильтр давит, проверь клапан вентиляции и шлагн от него до коллектора могут зарастать налетом от масла, ну и на фильтре войлок замени на новый, там запотевание стандартно, если что то другое стоит вместо заводского войлока, масло сосать прилично будет. Еще редко но сам столкнулся, вроде заправка фирменная вроде все хорошо, года четыре заправлялся, а тут вдруг ни с чего расход масла 2л на 4000 км, заправщики сами говорят масложор у машин, попробовал другую заправку, не помогло, потом еще одну, в итоге нашел пока что, 1000 км по трассе без долива масла, если город то грамм 100 на 1000. Процесс как одно связано с другим могу рассказать если интересно.