В трамблёре стоит датчик отвечающий за искрообразование, он же под другим именем известен как датчик КВ.
Это несколько неэтично, но отошлю-ка я к схеме ранее мной приводимой:
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,10210.msg71222.html#msg71222Как можем видеть на схеме датчик обозначен как "датчик поворота КВ"
И этот датчик сидит непосредственно в блоке распределителя зажигания(который постоянно ошибочно обзывают трамблёром(для справки- трамблер это контактная группа для первичной обмотки КатушкиЗажигания(КЗ), известен проблемами отгорания контактов, из-за большого тока низковольтной первичной обмотки. На наших кубиках первичку инициирует силовой транзистор, когда подаётся сигнал с компа. Комп подаёт сигнал на базу транзистора, только в соответствии с сигналом от датчика КВ. Поэтому у нас зажигание и нельзя в полной мере назвать электронным, как равно и механическим.)) и ВВ-катушки. Может все-таки другой какой датчик имеется ввиду?
P.S. Непонятка одна... Коленвал находится гораздо ниже, чем распределитель, нет?
P.P.S Такое ощущение что Вы бредите (с), задумался над вышеописанным и схему просмотрел - или чего не вижу, или точно субботний бред.
