Если по внимательнее посмотреть, то заметил бы, что таких патрубков несколько, и ни куда их подключать не нужно, ни в коем случае. И если "слесаря" этого не знают, то грошь им цена. Это привычка от русских машин, где каждой бочке должна быть затычка, образно говоря.
