точно , точно , там ключик на 12 , берешь накидной на 12 снимаешь водительское колесо , и залазиешь рукой к рейке , только смотри аккуратнее , я первый раз застрял
,еле вылез
[/quote]
Не, у меня там видимо другая система. В общем подлезть не смог.
Да и дело оказалось совсем не в этом. Стук оказывается шёл не от неё. Громыхал карданчик, который идёт от эл.усилителя к рейке. Я его снял (там с двух сторон крестовинки) и набил туда смазки. Стук исчез!
А меня реечники на ремонт рейки грузили)) Полностью перебрать у нас 5000 стоит!