Низкие обороты на ХХ.

[Z-MaSTeR]

Уважаемые!

Тему переименовал... Потому что ключ нужен был для срочной замены свечей... а зачем нужно было поменять свечи написано ниже...

Заранее спасибо.

[Z-MaSTeR]

Дааааа.... сколько мнений я услышал по этому поводу.... офигеть...

[Арчи]

да по-моему обычный ключ. я вот по этому поводу не заботился. покупаешь в магазе ключ и все

[Z-MaSTeR]

да по-моему обычный ключ. я вот по этому поводу не заботился. покупаешь в магазе ключ и все

Обычные свечные ключи бывают разные.... по-больше и по-меньше.... Ну ладно... куплю тот который поменьше....

[Хулио]

Зед. А ты можешь поъехать на машине к магазину, взять оба ключа, выйти на минуту к машине и померить. Какой подходит, тот и покупай!

[Z-MaSTeR]

Зед. А ты можешь поъехать на машине к магазину, взять оба ключа, выйти на минуту к машине и померить. Какой подходит, тот и покупай!

В том то и дело что не могу.... машина вчера начала жёстко троить на холостом ходу.... так что я сегодня пешком... вот и хочу свечи поменять..... а сами свечи в багажнике лежат  :oops: ... Ступил я чота....

[Хулио]

Ухты... Троит... Вот как надо было ветку называть!!! Чо случилось? Как проявляется? Давно?

[Z-MaSTeR]

Ухты... Троит... Вот как надо было ветку называть!!! Чо случилось? Как проявляется? Давно?

Ладно.... рассказываю по порядку.... после того как купил Кубик поехал к мастеру.... он посмотрел всё... сказал чо менять надо, что не надо.... выкрутил свечу одну посмотрел зазор и сказал свечи менять.... но не к спеху.... вообщем купил я свечки... ещё там кое чего и приехал к нему менять.... когда забирал машину он сказал что всё сделал, только свечи не поменял потому что в 2 колодцах свечных масло.... я спросил чего с этим делать, он сказал что нужны уплотнители свечных колодцев...., а пока можно и так ездить...., я занялся их поисками и выяснил, что уплотнители идут только в сборе с клапанной крышкой, а она, собака, стоит 4700 рублей только оригинал и доставка 40-45 дней... вообщем заказал... где то она сейчас едет... а с Кубиком всё было нормально.... 2 недели он отдыхал пока я в отпуске по Каме и Волге на теплоходе катался... после моего возвращения он меня возил два дня нормально а вчера на горке в пробке вдруг упали обороты до 400 - 500 и стало жестко подтраивать... кое как доехал до стоянки... позвонил мастеру он говорит "ну чож видать придется свечи менять не дождавшись крышки".... вот сегодня вечерком хочу поменять и масло из колодцев убрать... и посмотреть что получится..... а ключа свечного нету

[Хулио]

Мастер жадный шль? Своего ключа не имеет? Ты давай отпиши чотам да как? Интересно и познавательно для нас!!!

[Z-MaSTeR]

Мастер жадный шль? Своего ключа не имеет? Ты давай отпиши чотам да как? Интересно и познавательно для нас!!!

Дак мастер с ключом далеко в сервисе..., а машина на стоянке около дома...

[Z-MaSTeR]

Ладно... поехал я свечи крутить и колодцы сушить.... завтра расскажу о результатах....

[Z-MaSTeR]

Вообщем свечи поменял, колодцы промокнул от масла.... там его почти и не было.... не помогло.... обороты так же на 500-550... при включении кондишена 400..... Машину колбасит..... пробовал снимать воздушный фильтр как советовал Tiger и проверял минусовую клемму аккумулятора.... эффекта ноль..... Есть ещё варианты?  :?:  :?:  :?:

[Kuz]

Из опыта жигулей, обычно проверяют цилиндр который не работает, снимая поочередно высоковольтный провод со свечей и смотрят изменилась ли работа двигателя. Там где не меняется, цилиндр не работает. Здесь по идее можно еще снимать питание с форсунок. Может быть у тебя форсунка не работает? Но в любом случае надо посоветоваться с мастером имеющим хоть какой-нибудь опыт.

[Z-MaSTeR]

Вот сегодня вечером к мастеру и поедем....

[babdima]

Такая же фигня случилась недавно и со мной. Тоже обороты упали и при включении кондишена глохла. Я в это время в сервис масло менять ехал. Свечи посмотрели -нормальные. Потом мастак раз 10 включил и выключил зажигание и прогазовал. И ВСЕ :?  Больше такого не было. Сказал что возможно глюк в компе и если повторится комп обнулить.