как менять прокладку ГБЦ?

[homa77]

как менять прокладку ГБЦ?Двигатель CR14DE Сначала сказали стоимость 4000 руб. Как посмотрели сказали что 8-9 тыс На сервисе сказали что надо снимать поддон и маслоприёмник... Чё то не пойму   Пипец... Кто видел или сам разбирал головку двигателя подскажите!!! Cube 2003 г.в.

[serzh]

дружище тебя тупо разводят. делов там немного. сливаеш антифриз, воздуховод, клапаную крышку, а затем и головку. в процессе откручиваеш то что мешает(подушку, распредвалы ....) поищи где то есть отчет по этому делу

[Тамерлан]

как менять прокладку ГБЦ?Двигатель CR14DE Сначала сказали стоимость 4000 руб. Как посмотрели сказали что 8-9 тыс На сервисе сказали что надо снимать поддон и маслоприёмник... Чё то не пойму   Пипец... Кто видел или сам разбирал головку двигателя подскажите!!! Cube 2003 г.в.

менять не сложно, но много ньюансов
я принёс книжку по мотору мастеру и он за пол дня поменял. правда жаловался что очень сложный мотор

[homa77]

объездил сервисов штук 10 ни кто не хотел браться за этот движок В итоге один взялся, но теперь проблема движок тупит по страшному и цепь ГРМ звенит, масло литрами стало жрать И вообще заколебался я с этим движком Одни проблемы с ним А еще подвеска впереди меня ждет.... Капец короче

[Тамерлан]

значит цепь неправильно поставили.
или же фрезернули слишком сильно.

[DimaDimkin]

Привет Всем !!!
Поже

как менять прокладку ГБЦ?Двигатель CR14DE Сначала сказали стоимость 4000 руб. Как посмотрели сказали что 8-9 тыс На сервисе сказали что надо снимать поддон и маслоприёмник... Чё то не пойму   Пипец... Кто видел или сам разбирал головку двигателя подскажите!!! Cube 2003 г.в.

Прокладку менять не сильно сложно но много всяких мелочей .....итак по порядку .......
1. Снимаем сверху весь пластик тоесть фильтра дросельную заслонку отключаем датчики .откручиваем болтики .....это вы сможете  там все видно что куда прикручено

[DimaDimkin]

То же снимаем...

[DimaDimkin]

....далее...вернее она же ....

[DimaDimkin]

Далее снимаем катушки зажигания или модули зажигания .....

[DimaDimkin]

2 .Далее ослабляем натяжение приводных ремней и снимаем ремень с генератора для этого придется снять правое колесо по ходу движения снять пыльник из под крыла он на пистончиках многоразовых (20 рублей каждый стоит)
3.Снимаем кронштейн крепления генератора (сверху такая железка полукруглая крепится к опоре и кронштейну тоже снимаем) два болта откручиваем и отодвигаем генератор в сторону   

[DimaDimkin]

4.Провода от генератора можно открутить .... сразу .....Далее снимаем клапанную крышку и смотрем как там все засранно !!!   пялимся немного на валы .....цепь и на прикольную такую шестеренку которая стоит на впускном распредвалу это тот который дальше от вас .....вот из за этой шестеренке у вас сейчас начнутся всякие проблемки .....

[DimaDimkin]

Вот эта шестеренка (гидромуфта по другому можно назвать или механизм изменения фаз газораспределения) VVT-i на тайотах обзывается.
А из неё торчит электрод сварочный на 3 мм который я обшелушил и воткнул в шестеренку и загнул между болтами ........дальше обьясню зачем ..... 

[DimaDimkin]

5. Нужно снять опору ДВС для этого ставим домкрат снизу двигателя и откручиваем опору ......
Далее сливаем антифриз ..... с нижнего патрубка радиатора.....
Снимаем патрубки от радиатора на головку блока и с головки на печку ..........(когда будете заливать тосол обратно у вас система  завоздушится не забудьте снять самый верхний патрубок с печки чтобывышел воздух и заправить всю ситему.)

[DimaDimkin]

Снимаем боковую крышку головки (откручиваем её и аккуратно равномерно откавыриваем острым ножиком крышка сидит на посадочных шпонках снимать нужно равномерно иначе может лопнуть)

[DimaDimkin]

...Видим там ....