Вот какая история со мной приключилась месяц назад. Как-то раз решил проверить ступичные подшипники передних колес и выяснил левое колесо болтается с весьма большим люфтом, хотя никаких шумов и посторонних звуков не наблюдалось. До этого 6 месяцев назад делал подвеску на сервисе, заменили саленты, правый ступичный подшипник и линки, остальное сказали в порядке, ну решил пришло время и левый менять. Прошло 20 дней решил опять подергать колеса и не поверил глазам, опять левое колесо болтается. Еду на сервис, те говорят типа подшипник не качественный, я говорю покупал оригинал, да и правый там же брал, а он нормальный. Ну все таки заставил я их поставить машину на стенд, посмотрели человек пять все говорят подшипник полетел. Я от нечего делать заставил подтянуть гайку ступичную и к удивлению всех она свободно болталась, гайку подтянули и люфт пропал. Теперь мораль: на ступицах стоят простые гайки без коронок и зачем там стоит шплинт непонятно, теперь поставили прямо на гайки коронки и думаю больше проблем не будет. Съездил на отдых колесо в порядке, подшипник не греется, люфта нет. Может кому пригодиться и поможет избежать замены исправного подшипника.
