Ничего не будет... Цвет антифриза, по большому счету, нужен исключительно для того, чтобы отделить в линейке производителя разные типы - грубо говоря, летний, осенний, зимний... Только и всего... При этом в них, скорее всего, просто-напросто разная плотность (соедржание этиленгликолей и присадок).
В Японии красный и зеленый антифризы отличаются тем, что красный используется для Тойоты и Дайхацу, для всех остальных - зеленый. Почему так? ХЗ... Но красный, по ощущениям, более маслянистый(скользкий)...