чистый или слегка разведенный концентрат тоже не хорошо, этиленгликоль (это то из чего антифриз состоит) достаточно едкая вещь вступающая в реакцию с металлом, поэтому от неразведенного концентрата будет быстрее быстрее идти процесс окисления радиаторов, самого движка и крыльчатки помпы
конечно дырку через месяц в движке он не проест, но если помпа или радиатор подношеные, то можно остаться без крыльчатки на помпе или получить течь в радиаторе
опять же повторюсь это может произойти не завтра и не через месяц, но разеденную крыльчатку у помпы я видел....
