cubik это проблема не только GA движков, на цефирах тем же мучаются, но дело не в том
на этих движках клапан ХХ отвечает так же за прогрев движка, поэтому на него и заводится тосол, отсюда и проблемы
но есть модификации на саньках у которых прогревочный клапан сделан так же как и у нас - не электрический, а механический
поэтому таких проблем с протекшей прокладкой и погоревшим клапаном и компом не возникает
