М-да... Что тут сказать! Это просто РАЗНЫЕ машины. Единственное, что после кубика я напрочь отметаю все низкие машинки, в которые надо "влезать". В куба (как и в Надю, кстати) просто садишься. А дальше начинается разница: на кубике едешь так, как он может, а на наде - так, как хочешь. Она как крейсер плывёт, не замечая мелких неровностей совершенно, довольно высокая для "не джипов", резвости мне хватает за глаза. Задний диван - вообще сказка! Во многих авто на переднем чувствуешь себя хуже. В общем, свою задачу "кубик" выполнил, спасибо ему! Но фанатов его я, честно говоря, не понимаю... Приколов много. Конечно, свежая машинка - радость приносит (пока на заправку не заезжаешь), а вот когда пробег подойдёт к 150 тыщам - танцы с бубном обеспечены! Очень геморная электроника, много тупизма в ремонтопригодности, и т.д., и т.п.
