А можно поподробней насчёт масла?
Какое было и какое залил, я вот коренной поменял, а всё равно капает...
Какое было не уточнял у продавца авто, тем более он перекуп. А кольца герметиком облиты были, колодца замаслены. Залил сразу после покупки масло Esso, потом поехал сальники покупать. Не получилось с сальниками, очистил от герметика кольца и неделю через колодца просохли.
А сейчас у меня контрактный двигатель, кормлю его Castrolом. Кстати, после того как моторист поставил этот двиг, протекли сальники. По гарантии не хотели менять, т.к. были морозы и пеняли на меня. Всё равно заменили с условием, что свои сальники принесу. Вторую зиму пережил и ничего не бежит. Я думаю, что от качества сальников тоже многое зависит.
