Как проверить состояние трамблера на авторазборе

[Butch]

Здравствуйте,
Cube AZ10 заглох и не заводится - в сервисе определили что виноват трамблер, хочу покупать на авторазборе - может кто подскажет как визуально проверить его состояние?

[LRK]

Никак трамблер визуально не проверишь.
Покупай трамблер, ставь и проверяй работает он или нет, если нет, неси обратно в магазин и забирай деньги.
Перед тем как покупать, спроси сколько дней на проверку, проси чек и чтобы на крышке трамблёра метки сделали, обычно они маркером закрашивают болты, чтоб ты крышку трамблера не снимал.

[гейнц]

проверить к сожалению можно самому только трамблеры с тойты  4А 5А они самые распространеные и все с однотипной катушкой, но нужен  трамблер этого типа старого образца  у него другие штекера и кажись вауумник уже не помню как он правильно называется типа маленькой баночки тупо переставлякется в него катушка подсоеденияется а акуму красный проводок в штекере   плюс с акумы  а минус на корпус трамблера  от корпуса тянем проволку  подносим на растояние 1-2 сантиметра к катушке и вращаем сам трамблер будет бить  молния искра значит трамблер рабочий, но увы это только для тойот для нисанов ни как не проверить увы но чаще всего на всех трамблерах умирают катушки один из симптомов на горячую движок заводится а на холодную  плохо может вообще не завестись все это идет от того что катуха умирает медленно и дает очень слабую искру по мере умирания, умирать может очень долго вплоть до полугода.

[GAAISK]

в книге на куб да и на марч написано как проверить катушку и транзистор в трамблере, а датчик никак не провериш.

[sadcet]

проверить к сожалению можно самому только трамблеры с тойты  4А 5А они самые распространеные и все с однотипной катушкой, но нужен  трамблер этого типа старого образца  у него другие штекера и кажись вауумник уже не помню как он правильно называется типа маленькой баночки тупо переставлякется в него катушка подсоеденияется а акуму красный проводок в штекере   плюс с акумы  а минус на корпус трамблера  от корпуса тянем проволку  подносим на растояние 1-2 сантиметра к катушке и вращаем сам трамблер будет бить  молния искра значит трамблер рабочий, но увы это только для тойот для нисанов ни как не проверить увы но чаще всего на всех трамблерах умирают катушки один из симптомов на горячую движок заводится а на холодную  плохо может вообще не завестись все это идет от того что катуха умирает медленно и дает очень слабую искру по мере умирания, умирать может очень долго вплоть до полугода.

Да-да.. вот с катушками у них реальные проблемы.