Вопрос по коренным и шатунным вкладышам.

[Rover]

.

[Пользователь]

я снимал. маркировки не помню.  маркировки по цвету я не заметил. хотя внимательно все рассматривал.

[Пользователь]

вкладыши просто купил в магазине.

[Пользователь]

блин не помню хоть убей. дв 3де

[Пользователь]

а у тебя в чем проблема?

[Alex_22]

Я не знаю какие вкладыши заказывать  А то вдруг пролечу.

В книге сводится сё к тому, что сначала необходимо измерить всё-таки, потом уж заказывать. Как я понимаю, в книге откровенно пишут - хрен угадаешь 
ИМХО, но лучше снять поддон и посмотреть что за вкладыши там стоят, надёжней будет, чем пальцем в небо
И на блоке не пробовал посмотреть, может там написано?

[Пользователь]

незнаю. пацаны раскидали двиготель(не буду врать) на моих глазах за 1час...
на месте коренные бугеля не снимешь.
в любом случае дв. снимать.

[ezdok]

Там разбирать целая история же, на день работы 

при пробеге более 100тыс.км коренные шейки коленвала имеют износ более чем разница по группам 1,2 сотых мм,  ПОЭТОМУ БРАТЬ ТОЛЬКО 6 ШЕСТОЙ САМОЙ ТОЛСТОЙ ИЗ std ГРУППЫ
При сборке двигатель должен быть снят
Первыми ставятся коренные
После затяжки(и в процессе) КВ должен вращаться легко без затираний

Особое внимание на стерильность и чистоту

[Пользователь]

в любом случае коленвал надо снять,отвезти к специалистам.
они уже скажут,что делать и какие вкладыши покупать.

[Alex_22]

 при пробеге более 100тыс.км коренные шейки коленвала имеют износ более чем разница по группам 1,2 сотых мм, ПОЭТОМУ БРАТЬ ТОЛЬКО 6 ШЕСТОЙ САМОЙ ТОЛСТОЙ ИЗ std ГРУППЫ

Ага, а остальные группы расчитаны на капиталку при 20, 40, 60 и 80 тысячах пробега 

[Alex_22]

Rover, а если всё же попробовать посмотреть на блоке, как на картинке описано, я так понимаю, что там должны быть продублированы размеры те же, что и на к/валу. Правда не представляю в каком конкретно месте это может быть

значения в верхней строке таблицы подбора коренных подшипников соответствуют классу корпуса подшипника, выбитому в задней нижней части блока цилиндров...

Получается, что внешний размер немаловажен, а ремонтный внутрений, он и есть ремонтный 

[Alex_22]

Буду заказывать шатунные стандарт, а коренные STD1, на остальное пофиг. Не подойдут - и черт с ним. Но думаю подойдут, это самый усредненный размер до шлифовки. Главное не раздавить их случайно, иначе кв заклинит

Такие?

[Alex_22]

Немного оффтопа.
Так сказать для поднятия боевого духа. Кому-то, не будем показывать пальцами (Rover`у еслифчо ) поддон лень снимать, чтобы посмотреть класс подшипников, а мне нужно коробку сдёрнуть, раскидать её, чтоб посмотреть какие фрикционы у меня стоят на 26 или 32 мм, потом собрать, поездить, пока детальки придут и по новой разбирать 

[Alex_22]

Откуда у тебя там фрикцион???

Это я так диски фрикционные (с керамическим напылением которые) обозвал 

[hrovt]

Народ подскажите где взять вкладыши кореные +0,25, на AZ10/ А то что-то найти не могу((((