По смене жидкости в ГУР на форуме ничего путного нет, по охлаждающей есть хорошо описанная процедура, в вариаторе сам не менял - на СТО стоит 300 рублей, но там нет ничего сложного. Не менял сам так как не хочу мучится вопросом куда деть отработку. Меняется просто - вынимается замерка, откручивается пробка, сливается жидкость, откручивается фильтр (кстати тоже не просто надо еще умудриться, у меня на AZ10 снимали аккумулятор и основу от него), через замерную горловину заливается столько сколько слилось.
