мой умирающий цга3де, жрущий по литру масла на 200км пробега перед проворотом вкладышей выжимал из себя 152км/ч по навигатору в течении 40км кад СПб. так как мой служебный автомобиль ваз2104 1.6 инж. переодически проезжает тот же путь с большей скоростью, то управляемость моего Кубика меня нисколько не пугала! если бы он не начинал греться при добавлении газа - я бы давил ещё.
вывод: максимально безопасная скорость на кубе состоит из: 30% дорожная ситуация, 30%состояние Кубика,30%правильная резина, 10%мастерство водителя(в моём случае опаздывал на первое свидание)
