Глюк со стартером

[Valek]

Куб AZ10 CGA3 2002 г.в.
Втягивающий срабатывает, но сам стартер молчит. С 2-5 попытки заводится с пол пинка. Иногда и с первого раза заводится, и может неделю без глюков быть.
НЕ помогло: замена стартера, разборка и чистка стартера, разборка втягивающего и чистка пятаков, чистка клемм на акб и стартере.

Перемыкание на стартере  клем отверткой  100% срабатывания стартера и заводка двигателя.

Осталось проверить цепь от ключа зажигания до втягивающего. Проверить вольтаж на конце у втягивающего не смог ( ковырялся в одного, еще двух рук не хватило)

Пару вопросов назрело.
Где сидит глюк и как победить?
Где реле стартера находится?
Как пролегает цепь от ключа зажигания до стартера?
Есть где электрическая схема?

Заранее благодарен.

[kostyan9]

Привет! Такая же ситуация, так же смотрел стартер, все норм.

Эл. схему можно взять в книге по 10-му кубу, думаю не сильно отличается...

Если найдешь причину обязательно отпишись!

[wob]

Как вариант втягивающее "не дотягивает", может быть проблема в мех. частях между втягивающим и стартером. Стартер правильно собрали?)))

[Alex_22]

НЕ помогло: замена стартера, разборка и чистка стартера, разборка втягивающего и чистка пятаков, чистка клемм на акб и стартере.

Перемыкание на стартере  клем отверткой  100% срабатывания стартера и заводка двигателя.

Реле

[Valek]

Эл. схему можно взять в книге по 10-му кубу, думаю не сильно отличается...

Ни где не могу найти эл.схему. В интернете объемной информации по кубам практически нет. Такой в впечатление что, капец какая редкая машина или вообще на ломается.
Пробежался по магазинам в поисках книги. Нашел в одном месте с цеником 2.5к руб. 

Реле

Вот как выглядит и где находится?

еще бяка вылезла с утра  Что-то со стороны грм так громко залязгало, что в салоне страшно сидеть.

[ALEKSEI]

скачай книгу а за паролем к tonn132

[Alex_22]

Примерно так

[amon]

У меня была такая же беда, менял стартер не помогло , заменил на замке зажигания контактную группу стал заводится с пол пинка

[kostyan9]

Вот книга

[amon]

кстати можешь прозвонить контактную группу вот схема

[Valek]

Вот книга

и уйти в бан на 2 недели   

Примерно так

Похожие нашел. Но не они.

И так проштудировав книги от марча К11 и санни, и частичного использования метода научного тыка. Пришел к выводу,то что НЕТУ реле стартера. Идет от замка зажигание через прерыватель на акселераторе акпп и подключен к втягивающему  вот как-то так.

Теперь полез под руль смотреть

на замке зажигания контактную группу

[Valek]

кстати можешь прозвонить контактную группу вот схема

Как понял надо 1,4 контакт прозванивать на сопративление

[amon]

выдерни фишку с проводами от  замка зажигания, тестером в режиме измерения сопротивления замерь проводимость на замке зажигания между указанными контактами должно быть 0 ом иначе короткое замыкание. Звонится дожны контакты 1-3-2-4. У меня на  рабочем так звонится как в схеме, а на не рабочем нет проводимости на 3 контакте с остальными. Естественно ключь в положении заводки двигателя

[Alex_22]

И так проштудировав книги от марча К11 и санни, и частичного использования метода научного тыка. Пришел к выводу,то что НЕТУ реле стартера. Идет от замка зажигание через прерыватель на акселераторе акпп и подключен к втягивающему 

Быть такого не могёт => реле. Кста, а оно щёлкает, когда заводишь, а стартер ни алё?

[kostyan9]

и уйти в бан на 2 недели:)

Почему?