как минимум - сдох сальник крышки ГБЦ (который отдельно не меняется, только с крышкой)
как не хотелось бы - следи за расходом масла, в худшем варианте выплывет очч скоро... Тут есть варианты -от маслосьесмных колпачков-колец до капремонта (и это еще ничего)или по полной - до контрактного движка...
Но пока еще надо собрать анамнез))) Скок пробег сейчас, какой движок? Как двиг работает, как заводится, прогревается, какие обороты держит? Есть возможность сравнить характер работы с подобным кубом?
В общем, поле деятельности непаханное..))
