Свечи зажигания для кубов десятого семейства

[ALEKSEI]

В чем разница? 

может все в калильном числе?
ps А кто что думает на счет свечей Denso TT ? увидел их в магазине недавно и прадавец утверждал, что свечи работают как иридий/платина но тока стоят в дешевле (в иркутске 200р). полазил в нэте и нашел много разных отзывов, но большая половина их хвалят.

[Андрей А]

... а никто не знает, почему одинаковые свечи от 2110 не работают на кубе??? Ставишь точно такие же - не заводится. Ставишь денсо - заводится с ходу. Замерял тестером - сопротивление 1 ом и у тех, и у тех. В чем разница? 

Может различие в контакте, том, на который одеается высоковольтный првод?
К примеру, наш ВВ-провод на свече от 10ки болтается, или наоборот не одевается.

http://imglink.ru/show-image.php?id=91f2d86b570ef2dae7d7f1a01bcd554a

[SEMM]

подскажите, чем отличаются эти свечи и как определить какая именно нужна?
   
   11/1999 - 09/2000   CGA3DE
BKR5E-11[B512]
   
   11/1999 - 09/2000   CGA3DE
BKR4E-11[B512]
   
   11/1999 - 09/2000   CGA3DE
BKR6E-11[B512]
   
   11/1999 - 09/2000   CGA3DE
BKR7E-11[B512]

[SEMM]

значит на зиму надо ставить повыше: 6E или 7E ? или лучше взять среднюю (всесезонку) - 5E ?

[Андрей А]

Про калильное число свечей.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%EB%E8%EB%FC%ED%EE%E5_%F7%E8%F1%EB%EE
Или вот картинка еще: http://www.savepic.org/57517.jpg

Если кратко: то чем меньше калильное число, тем выше температура самой свечи при прочих равных условиях.

[SEMM]

хммм, надо посмотреть какие NGK у меня стоят, а то мастер сказал, что немного в нагаре.

[Шарик]

Хмм... Всегда думал что для конкретного двигателя производитель рекомендует определённое калильное число свечей. Но залез на экзист и он мне выдал аж 3 варианта к.чисел для моего двига (СGA3DE форсированный 101л.с. компл. Арте А) от 5 до 7: http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=e7864aa1-6271-4046-91c2-7dd421af21af&FigId=220&IllId=EB800018
Хотя каталоги Denso выдают только один с к.числом 5: http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?action=search&filename=4w-62.txt&name=&cc=&FF=50
Каталоги HKS выдают всего 2 варианта 5 и 6: http://www.hks-power.co.jp/product/plug/list/pdf/nissan.pdf
Лезу в мануал и узнаю от туда что для форсированных СGA3 изменено калильное число, но на какое так и не нашёл.
ВОПРОС: ТАК КАКОЕ ЖЕ ВСЁ_ТАКИ КАЛИЛЬНОЕ ЧИСЛО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ФОРСИРОВАННЫХ СGA3DE ? Я вообще запутался.

[Андрей А]

У меня по экзисту для CGA3 82 л.с. бьется  4 варианта калильные числа от 4 до 7. У тебя получается отсутствует самый "горячий" вариант с калильным числом 4

[SEMM]

у меня по книжке калильное число 5.
вчера купил свечи иридиевые с платиновым контактом, во вторник поменяю.

[Андрей А]

Отпишись по ощущениям!

[Шарик]

у меня по книжке калильное число 5.

У тебя двиг. такой же (фото)? с большим корпусом в.фильтра?
Если книжка в электронном варианте, скажи на какой странице это написанно? я чёт ничего не нашёл.

[RUBIN937]

  !     Четверка на зиму. Пятерка стандарт. Шестерка в жару. Семерка для езды на газе. 

[SEMM]

У тебя двиг. такой же (фото)? с большим корпусом в.фильтра?
Если книжка в электронном варианте, скажи на какой странице это написанно? я чёт ничего не нашёл.

судя по фото - это CG13DE. у меня CGA3. в книжке по свечам смотрели в магазине.

[Шарик]

Нет это фото моего CGA3DE (101л.с.) А большинство продаванов вообще не компетентны, я им не доверяю.

[Шарик]

Пятерка стандарт.

Стандарт для 85лс, а для 101лс какой стандарт? Вот в чём вопрос.