Вообщем стало очевидно, что на некоторых моделях это заложено конструкцией вариатора. Первое доказательство в документации, второе - менял вариатор на контрактный, поставили точно с той же маркировкой. Машинина стала намного резвее, перестала тупить. Но особенность осталась - если на ровной поверхности включить D, машина стоит, пока не нажмешь на газ.
По началу было необычно, потом привык. Супруге моей это только по душе пришлось - она себя более уверенно чувствовала, когда училась водить (машина то сама никуда не поедит, пока на газ не приложешься).
