История авто - пробег 280тыс., двигатель прошлый хозяин капиталил, что подтвердили на диагностике. Ошибок не выдает, масло не есть, не дымит, работает ровно. Поменял в нем масляный, топливный фильтры, масло залил новое, промыл дросельную, заменил форсунки, уплотнительное кольцо на kxx.
С вариатором такая история. Когда покупал замечал, что рычаг переключения на руле заедает, на что хозяин рассказал про болезнь всех кубиков. В остальном проблем не было. Через пару дней после покупки вариатор стал сильно пинаться при троганье и торможении. Правда симптомы эти через неделю сами прошли куда-то. Сейчас замечаю только, что рычаг иногда заедает при переключении.