Кто сегодня завелся, а кто нет?

[SOOCH]

Автомобиль стоит на улице под окном! темпер -24 ))) вдоль окна вечно дует шквальный ветер, поэтому машину выдувает в момент!))) аккум индиго 45а\ч супер чардж))) заводится!))) а если еще учесть нашу влажность.....я думаю легко можно говорить о 30 градусах морозяки!))

[Александр13]

Завожусь довольно легко (секунды через 2 схватытвает), но вот последние два дня крутить приходится чуть дольше (2,5-3 сек) и загорается лампа CVT... ВОПРОС: Это нормально? или не стоит столько крутить?

[SOOCH]

вчера было -37 завелся со 2 раза, сегодня -44 замерз аккум даже стартер не крутанул. прогрева нет. в выходные обещают вообще обещают-48

[SOOCH]

Завожусь довольно легко (секунды через 2 схватытвает), но вот последние два дня крутить приходится чуть дольше (2,5-3 сек) и загорается лампа CVT... ВОПРОС: Это нормально? или не стоит столько крутить?

замерз вариатор. в хорошие морозы его нужно хорошо прогреть!

[Александр13]

Завожусь довольно легко (секунды через 2 схватытвает), но вот последние два дня крутить приходится чуть дольше (2,5-3 сек) и загорается лампа CVT... ВОПРОС: Это нормально? или не стоит столько крутить?

замерз вариатор. в хорошие морозы его нужно хорошо прогреть!

И как же это делать? 

[SOOCH]

A как синяя лапочка погаснет.еще погрей 3-5 минут и затем пробегись по всем режимам сверху вниз, и задерживайся по 5-10сек. чтобы замершее масло хорошо распределилось. и уровень масла проверь.

[poka peshehod]

A как синяя лапочка погаснет.еще погрей 3-5 минут и затем пробегись по всем режимам сверху вниз, и задерживайся по 5-10сек. чтобы замершее масло хорошо распределилось. и уровень масла проверь.

а когда машина заведена масло не гоняется? я понимаю контуры разные но поверь 10 сек не дадут совершенно ничего, а на вариаторе вообще одна скорость там как быть?

[ИВАШКА]

всем привет! завожусь вроде нормально, масло ЗИГ 5/30 акб непомню как называется

[траХторист]

прогревается и крутится коробка автомат(гидро)не квт.. на нейтралке...

[SOOCH]

A как синяя лапочка погаснет.еще погрей 3-5 минут и затем пробегись по всем режимам сверху вниз, и задерживайся по 5-10сек. чтобы замершее масло хорошо распределилось. и уровень масла проверь.

а когда машина заведена масло не гоняется? я понимаю контуры разные но поверь 10 сек не дадут совершенно ничего, а на вариаторе вообще одна скорость там как быть?

когда ты прогреваешь двигатель двиг.. то трансмисия масло не гоняет, до тех пор пока ты не уберешь с Р. а когда начинаешь переключать режимы то масло начинает гонять и повышаеться текучесть, отсюда и растет давление в трансмисии. и при проверке уровня масло нужно переключать режимы, чтоб точно определить уровень масла. до -20 можно не греть.

[SEMM]

странно. я 2 года отъездил на кастрюле 5W40 - не темнеет и сильно не густеет. заводился даже при минус 28 после 2-х дневного простоя на стоянке.
а по поводу того, что надо греть трансмиссию на нейтралке, отвечу так: пробовал я в прошлую зиму после заводки в морозы переводить селектор из Р в N и доводить двигатель до рабочей температуры, так вот после таких действий коробка выпадала в аварийный режим 2 раза из 2-х попыток. так что теперь завожусь, жду, когда стрелка температуры дойдет до нижней метки и поехал - проблем нет.

[траХторист]

а потом возникают вопросы почему пинается коробка))),,,,

[Адм11]

когда с компрессора воздух спускаешь, кран обмерзает. летом
Влажность ,температуру, давление не мерял

[ЛЕНО4КА]

ничего вы ребята здесь жгете!прям анекдот на анекдоте!я ухохатываюсь!

[Адм11]

когда с компрессора воздух спускаешь, кран обмерзает. летом
Влажность ,температуру, давление не мерял

точно ДАВЛЕНИЕ, ведь за радиаторм образуется разряжение

почитай принцип работы кондиционера, может чего и дойдет