Контрактный ДВС

[doktor111]

Привет всем у меня встал вопрос о кап ремонте ДВС: цепи гремят, клапанная крышка лопнула, движок сапунит, масло течет, натяжные ролики разбиты (вобшем жуть полнейшая) и подумал я о замене двигателя на контрактный у кого какие мнения на этот счет?

[Арчи]

узнать цену вопроса, тогда можно думать

[doktor111]

узнать цену вопроса, тогда можно думать

Цена вопроса 10000 ДВС во Владике и от 5-10000 замена двигателя я думаю что если начать капиталить цифры будут побольше

[Freelancer]

тут тебе самому решать
но на контрактном движке придется менять все сальники и похорошему отмачивать кольца - они обычно закоксованы очень сильно, хотя это все равно будет дешевле капиталки

[doktor111]

тут тебе самому решать
но на контрактном движке придется менять все сальники и похорошему отмачивать кольца - они обычно закоксованы очень сильно, хотя это все равно будет дешевле капиталки

Все это какие? Огласите весь список пожалуйста?

[Арчи]

надо короче найти того, кто ставил контрактный двигатель и спросить его.
если менять все сальники и раскоксовывать кольца, это разве не капиталка ?

[Freelancer]

Все это какие? Огласите весь список пожалуйста?

на нашем движке два сальника коленвала, а ведь есть и такие у кого их 6 :-)

[Freelancer]

надо короче найти того, кто ставил контрактный двигатель и спросить его.
если менять все сальники и раскоксовывать кольца, это разве не капиталка ?

ну это не совсем капиталка - не нужно менять кольца и вкладыши, не нужно будет менять цепной механизм (хотя это под вопросом), не нужно будет снимать головку что бы вытащить поршня
я меня движку на Субару - когда разобрали внутри он был чистый, но кольца и клапаны были закоксованы

[nismoparts]

Двигатель встал "колом"? НЕТ.
Поэтому, совет из личного опыта, лучше всего капиталить и я обьясню почему, если двигатель работает, то капиталка сведётся в итоге к замене цепей,успокоителей, башмаков и натяжителя, сальников распредвалов, маслосьёмных колпачков, и поршневых колец, вкладыши ни коренные ни шатунные в замене не нуждаются.
Единственная трудность- в сервисе- однажды сняв цепь-можно её больше никогда на место правильно не поставить!

[Freelancer]

Двигатель встал "колом"? НЕТ.
Поэтому, совет из личного опыта, лучше всего капиталить и я обьясню почему, если двигатель работает, то капиталка сведётся в итоге к замене цепей,успокоителей, башмаков и натяжителя, сальников распредвалов, маслосьёмных колпачков, и поршневых колец, вкладыши ни коренные ни шатунные в замене не нуждаются.
Единственная трудность- в сервисе- однажды сняв цепь-можно её больше никогда на место правильно не поставить!

все зависит от цены вопроса и насколько профессионален сервис занимающийся ремонтом
цена контрактного движка и приведение его в нормальное состояние (хотя можно этого не делать - много движков нормально работают и без этого) будет стоить от 20 до 30 тысяч
цена капремонта с заменой колец и ГРМ (цепи, звездочки, натяжители, успокоители), прокладок и сальников может вылиться в 30-40 тысяч

[Гомер]

Единственная трудность- в сервисе- однажды сняв цепь-можно её больше никогда на место правильно не поставить!

что за ерунда- а установочные метки тогда зачем нужны7

[doktor111]

Двигатель встал "колом"? НЕТ.
Поэтому, совет из личного опыта, лучше всего капиталить и я обьясню почему, если двигатель работает, то капиталка сведётся в итоге к замене цепей,успокоителей, башмаков и натяжителя, сальников распредвалов, маслосьёмных колпачков, и поршневых колец, вкладыши ни коренные ни шатунные в замене не нуждаются.
Единственная трудность- в сервисе- однажды сняв цепь-можно её больше никогда на место правильно не поставить!

А теперь посчитайте мне стоимость всех выше перечисленных запчастей +работа=?

[Freelancer]

А теперь посчитайте мне стоимость всех выше перечисленных запчастей +работа=?

ну давай попробуем (я не ручаюсь за точное соответствие цен):
1. работа - 15000-25000 (это в зависимости от сервиса)
2. запчасти - от 15000 в зависимости от того что будеш менять (комплект цепей, звездочек, натяжителей и успокоителей на Екзисте стоит 12500), в среднем цена запчастей выйдет около 17000
вот и считай что капиталка выйдет около 30000 по минимому
причем ты не будеш застрахован от кривых рук ремонтника

[doktor111]

А теперь посчитайте мне стоимость всех выше перечисленных запчастей +работа=?

ну давай попробуем (я не ручаюсь за точное соответствие цен):
1. работа - 15000-25000 (это в зависимости от сервиса)
2. запчасти - от 15000 в зависимости от того что будеш менять (комплект цепей, звездочек, натяжителей и успокоителей на Екзисте стоит 12500), в среднем цена запчастей выйдет около 17000
вот и считай что капиталка выйдет около 30000 по минимому
причем ты не будеш застрахован от кривых рук ремонтника

что собственно и требовалось доказать

[Freelancer]

что собственно и требовалось доказать

а собственно что требовалось?