Заходите на форум через свой коммуникатор!Установите приложение для Android, iOS или BlackBerry.
Предохранители все проверьте и плюсовые провода от акб, где два тонких. Если не это, то в трамблере кондетсат, или штеккер трамблера, или трамблер на замену, или вы пытались завести от другого авто
Это после мороза он стал так? Как вы узнали, что нет искры? До того, как перестал заводиться, сколько бензина было в баке, и давно-ли заправлялись?
Автозапуск? Посмотрите предохранители сигнализации, или где эта сигнализация выходит на вшешнее питание, или где ее реле блокировки инжектора стоит, оно отключает питание форсунок, или самого контроллера. Если форсунки не работают, то и искры не будет.
Цитировать5 открутился бегунокУ меня такое было Она говорит искры нет и форсунки не работают. Наверное алгоритм реле сделан при снятии с охраны вкл реле питания инжектора, а не наоборот. Можно напрямую подать плюс вместо вытащенного предохранителя инжектора, если заведется, то значит дело в лреле, или что там у сигнализации
5 открутился бегунок
Вообще в оконцовке окажется, что у них просто выхлопная замерзла, как часто бывает с автозапуском, и залило свечи поэтому. Интересно вот, как они узнали, что нет искры...
плюсану рубину. итак. что может быть. 1 и самое печальное мозги. 2 провода от аккума но тогда частично панель должна светиться. 3 возможно перебился провод питания на трамблер. 4 коммутатор, катушька. 5 открутился бегунок(да да да и такое бывает) 6 сигнаха, но тут фантазия установщиков, что именно они заблокировали(питание насоса или еще чего). с трамблером самое простое поставить рабочий и узнать.
Цитата: Rover от 04.01.2013 12:24:39Вообще в оконцовке окажется, что у них просто выхлопная замерзла, как часто бывает с автозапуском, и залило свечи поэтому. Интересно вот, как они узнали, что нет искры...придет расскажет, а самое простое выдернуть провод вставить свечу замкнуть на массу и заводить
