Извините, Гость, но вы забанены и поэтому не можете использовать систему личных сообщений.
Вы же бот.
Вы забанены навсегда.
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Форсунки от GA16DE в двигатель CGA3DE ?  (Прочитано 2645 раз)

Оффлайн Aleksandrovi4

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 188
  • Город: Омск
  • Авто: Nissan Cube AZ10
    • http://www.drive2.ru/r/nissan/987109/
Форсунки от GA16DE в двигатель CGA3DE ?
« : 13.10.2014 13:15:55 »
Кто-нибудь пробовал ставить форсунки от двигателя GA16DE в двигатель CGA3DE? Вроде в интернете пишут что идентичные. Хотел бы фактов подкрепленых практикой.
Записан

Оффлайн анатолий_1

  • Начинающий кубовод
  • *
  • Сообщений: 2
  • Город: анапа
  • Авто: Nissan Cube AZ10
Re: Форсунки от GA16DE в двигатель CGA3DE ?
« Ответ #1 : 17.10.2014 15:51:39 »
да было бы интересно узнать
Записан

Оффлайн SergeyS-S

  • Мега кубовод
  • *****
  • Сообщений: 562
  • Город: на реке Zeay + Amur , космодром ...
  • Авто: Nissan March Z12
Re: Форсунки от GA16DE в двигатель CGA3DE ?
« Ответ #2 : 04.11.2014 11:49:34 »
да всё просто , 1 литр , 1,2 л. , 1,3 литра , по японским каталогам мозг и трамблёр применяются на некоторых одинаковые  ,можете сами порыть ,  так вот там электрика диограмма полностью одинакова , вопрос возникает почему , ответ очевиден разница в форсунках , больше пропускают топлива , соответственно и расход увеличивается .
есть тема по модернизации литра в 1,2 . там можно почитать .
Записан
Страницы: [1]   Вверх