Проблема с CR14DE

[eps_38]

Ну так вот.пришлось оставить машину в сервисе и ехать на маршрутке домой.так как сегодня нету мастера который менял мне двигатель.за то другой механик подключил сканер и все проверил.вердикт.это сто пудово не цепь так как ошибку он убрал и она не появилась как бы он не проверял двигатель.раскручивая его до предела и глушил и заводил.ну короче он сказал что это не цепь.по поводу питания на датчике говорит если бы сканер не видел датчика то тогда питания не было бы.единственное предположение он сделал что если натяжитель на холодную не успевает натянуть цепь.ну опять же тогда почему на горячюю когда заводишь ее обороты дергаются и потом утихают.короче я вообще уже ничего не понимаю.может какя релюха сгорела

[Laxycan]

поворот муфты на хх он тебе сказал?
или для него это чисто тетрис с кнопочками ошибки тереть?

[Sergey_Ufa]

поменяй еще клапан муфты на впускном распредвале, кубовод с танкограда его менял и траблы прошли.
возможно что он просто закис или вышел из строя
ну и состояние сетки ее надо проверить, может там все в коксе, если она в коксе, то работать не будет

[Laxycan]

и муфту, кому то тоже там же помогало.
и фары, наверняка чтоб

[eps_38]

я же выше писал.что менял.без изменений.а когда менял крышку клапанов то вообще забыл поставить эту сеточку.и о чудо все работало отлично ,правда машина начала тупить.но все это длилось два дня.потом все вернулась.пришлось поставить эту сеточку назад.все датчики подкидывал.

[Sergey_Ufa]

без сетки она будет работать постоянно в режиме заблокированной муфты, то есть как ты и пишешь - тупить на высоких оборотах

[voron333]

я помню в холодное время машина очень трудно заводилась и пока вообше не встала. тогда Сергей посоветовал посмотреть натяжитель. И цепь была растянута очень сильно..

[eps_38]

Уж пошол второй день как кубик в сервисе.вчера звонил,пока безрезультатно.им уже самим интересно что с ним не так.говорят это ниссан.ждем.

[Laxycan]

я помню в холодное время машина очень трудно заводилась и пока вообше не встала. тогда Сергей посоветовал посмотреть натяжитель. И цепь была растянута очень сильно..

сканер на подобных движках на ура показывает растяжение и лазить смотреть никуда не надо, если в движке специально не поковырялись, есть брошюра от ниссана о совпадении меток, тоже довольно доступно сравнить сигналы с ДПКВ и ДПРВ, но это требует уже мотортестера или двухканальника, а так да, у кого руки вперед головы, то можно и скинуть клапанную. даже кстати примитивный синенький адаптер K-Line  тоже кажет ))
у сервисников мотивировка имеется искать причину? надеюсь не сотыга

[eps_38]

Месяц гарантии на установку и все что с этим связана.т.е чек не должен гореть после их установки.как они и сказали что это не цепь.

[Sergey_Ufa]

а чего ты вообще полез двиган менять?
чего со старым приключилось у тебя?

[voron333]

сканер на подобных движках на ура показывает растяжение и лазить смотреть никуда не надо, если в движке специально не поковырялись, есть брошюра от ниссана о совпадении меток, тоже довольно доступно сравнить сигналы с ДПКВ и ДПРВ, но это требует уже мотортестера или двухканальника, а так да, у кого руки вперед головы, то можно и скинуть клапанную. даже кстати примитивный синенький адаптер K-Line  тоже кажет ))

так сканер нужно иметь свой или в сервисникам ехать(если они есть в городах),платить $ и скажут что в датчиках дело ))
машина в аварийном режиме едит и коробку убивать пинками не очень хочется. Лудше пусть руки впереди и легкостью можно снять крышку и проверить точно, что да как с растяжкой цепи

[Laxycan]

куда ехать, она уже в сервисе стоит, плюс автор на ней всё это время гонзал
А вот разбирать движок который"нагорантии" как раз чревато, но я уже писал, про руки вперед головы 

[Sportmaster]

Привет всем,короче ребята у меня такая же проблема как и у eps 38  вообщем квадрат не заводится на холодную совсем, а потом после нескольких минут разгона мотора стартером вроде начинает работать. Вообщем все такие же признаки как у парня из Ангарска. Сканер говорит что только датчик колена не исправен был поставил новый- тот же ...й но в другой руке...

[Sergey_Ufa]

отключи клемму с датчика коленвала и заведи с педалированием
если заведется, то проблема с цепью, растянута и углы ушли
если не хочешь лезть, надо подтачивать датчик распредвала