Установка CGA3DE (взамен CG13DE)

[cooler]

Всем доброго времени суток.
Недавно стал владельцем кубика (Z10) с мертвым мотором (CG13DE). Решил не ремонтировать а заменить на форсированный  . Обсуждение такой замены находил а вот отчет не смог найти. В процессе замены появилась пара вопросов (пока на стадии снятия старого мотора):
1. На CG13DE с привода дроссельной заслонки идет на коробку тросик, на новом моторе его нет. (Ну тут наверно нужно махнуть привод со старого ? Поправьте если нет)
2. На CG13DE с пучка проводов идущих на генератор идет ответвление на блочок реле на правом крыле, у нового мотора нет таких разъемов, но есть 2 2-х контактных  не могу разобраться как это собирать в дальнейшем, в букваре почему то не описана проводка после 1999 года или букварь плохой.
3 Кто менял подскажите какие еще подводные камни меня ждут ?
Сейчас попробую фото добавить ...
[SPOILER="Фото"]
Пока вот так

Релейный блочок на правом крыле

Таблички на кузове:
моя

с донора, была прикручена проволокой к мотору

[SPOILER]

[LexOmsk]

опорный не забудь сменить правый, на второй фотке сверху ))

[cooler]

Подушку тоесть ?

[LexOmsk]

стойки

[cooler]

Стойку это да, сейчас хочется завести новый мотор пока просто

[cooler]

Так что по проводке никто не подскажет ? Всем лень под капот заглянуть ?

[стигги]

на недели полезу менять свой CGA3DE, может что и подскажу.

[mlashko]

Добрый день!
Чем закончилось ? Стоит тот же вопрос

[SergeyS-S]

всё реально , но индивидуально , навесное ставить своё или комплектом новое

[mlashko]

Т.е и генератор и стартер нельзя оставлять контрактные?

[cooler]

В зависимости какой мотор возьмете, стартеров с ними не бывает, генератор подходит, так что по усмотрению, мне например мотор без трамблера предлагали, плюс коса со старого мотора остается ?

[mlashko]

Я еще сам не знаю, что остается Узнаю подводные камни.
Толи сг13 капиталить, ремонт минимум в 15 обойдется, если не самому делать и менять кольца и прокладки.
При этом уже в крышке стоят восьмерочные сальники и надо стартер чинить. А вдруг кольцами не обойдусь...
Вот и думаю, вроде двиги сга3 за 20 взять можно...

[step74]

Я еще сам не знаю, что остается Узнаю подводные камни.
Толи сг13 капиталить, ремонт минимум в 15 обойдется, если не самому делать и менять кольца и прокладки.
При этом уже в крышке стоят восьмерочные сальники и надо стартер чинить. А вдруг кольцами не обойдусь...
Вот и думаю, вроде двиги сга3 за 20 взять можно...

15-это только запчасти выйдут,работа плюс минус также.Контракт всяко дешевле,можно взять CG13,как и был-по городу его вполне хватает,да и за городом на крейсерской 90-110 вполне себе.

[mlashko]

Работу мне за 8 пообещали по знакомству. Прокладки и кольца около 9. Итого 17.
СГ13 будет явно старее, да и нет у нас их. А вот сга3 за 20 продается.

[step74]

+ремонт стартера,+клапанная крышка,+после вскрытия двигла ещё чего вылезет(восстановление хона,подбор поршней,возможна замена клапанных направляющих и т.д)