На днях во время движения случайно заметил что стрелка температуры двигателя находится не в обычном горизонтальном положении, а на 11 часов времени (возле первого деления...) пока перестраивался к обочине загорелась лампочка "chek engine". Остановился, ночь, темно...уровень жидкости был в норме...подумал что накрылся термостат...кое как доехал с перерывами до дома. На следующий день заказал через exist.ru ниссановский термостат, поменял. Поехал, после того как нагрелся двигатель включается только вентилятор на маленький радиатор, а тот что должен охлаждать большой радиатор не включается...соответственно температура снова поднимается. Кинул провода напрямую на вентилятор от аккумулятора - работает...не ездить же так постоянно...лампочка "chek engine" так и горит. Что делать?...помогите...
